小車電子駐車是一種通過電子控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。它用電子控制替代傳統(tǒng)機(jī)械手剎，啟用一段時(shí)間且車輛未驅(qū)動(dòng)時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)電子手剎。通常采用獨(dú)立卡鉗式剎車機(jī)構(gòu)作用于兩個(gè)后輪，并且一般要在駕駛員系好安全帶時(shí)才能發(fā)揮功能。這一技術(shù)讓停車更便利、安全，有效降低車輛滑動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，提升駕駛體驗(yàn)。

電子駐車，英文簡稱為 EPB（Electronic Parking Brake），是現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展下的一項(xiàng)貼心配置。它的出現(xiàn)，徹底改變了人們對(duì)于傳統(tǒng)駐車方式的認(rèn)知。

在過去，傳統(tǒng)的機(jī)械手剎需要駕駛員手動(dòng)去拉動(dòng)手柄，操作略顯繁瑣。而電子駐車僅需輕輕一按按鈕，就能輕松實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)，這極大地簡化了停車操作流程，尤其對(duì)于那些駕駛技術(shù)不太熟練的新手司機(jī)來說，電子駐車的便利性不言而喻。

從安全性能方面來看，電子駐車的優(yōu)勢(shì)更為突出。很多時(shí)候，駕駛員可能會(huì)因?yàn)槭韬龆浝謩x，從而導(dǎo)致車輛在停車時(shí)發(fā)生滑動(dòng)，引發(fā)不必要的安全事故。但電子駐車系統(tǒng)能夠在車輛靜止且未被驅(qū)動(dòng)的狀態(tài)下，自動(dòng)啟動(dòng)電子手剎，這就像是給車輛加上了一道可靠的“保險(xiǎn)”，最大程度地避免了因忘記拉手剎而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，電子駐車系統(tǒng)并非僅僅局限于停車時(shí)的制動(dòng)功能。在車輛行駛過程中，如果遇到緊急情況需要制動(dòng)，電子駐車系統(tǒng)還能發(fā)揮輔助剎車的作用，有效減少車輛的滑行距離，為行車安全增添一份保障。

電子駐車還融合了先進(jìn)的傳感器技術(shù)和電子控制技術(shù)。車輛能夠通過傳感器精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境以及車身狀態(tài)等信息，并將這些數(shù)據(jù)傳輸至電子控制單元（ECU）進(jìn)行分析處理?；谶@些分析結(jié)果，ECU 可以精準(zhǔn)地控制剎車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更為精確的駐車制動(dòng)。這種智能化的控制方式，讓駐車操作變得更加精準(zhǔn)、可靠。

此外，電子駐車還可以與其他智能駕駛輔助系統(tǒng)完美結(jié)合，例如自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等功能。這種協(xié)同工作的方式，進(jìn)一步提升了車輛的整體智能化水平和駕駛的便捷性，讓駕駛體驗(yàn)變得更加輕松愉悅。

總的來說，小車電子駐車技術(shù)憑借其便捷性、安全性和智能化的特點(diǎn)，成為現(xiàn)代汽車不可或缺的一部分。它不僅簡化了駕駛員的操作流程，降低了安全風(fēng)險(xiǎn)，還為汽車的智能化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，讓駕駛變得更加輕松、安全和有趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）