當(dāng)剎車(chē)變硬時(shí)，可嘗試重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用力踩下剎車(chē)踏板，若仍未恢復(fù)正常則送去維修店檢查。剎車(chē)變硬，可能是熄火前踩剎車(chē)耗盡了剎車(chē)助力泵的剩余真空力，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)能讓制動(dòng)助力泵恢復(fù)工作，讓踏板恢復(fù)正常。另外，剎車(chē)助力泵故障、剎車(chē)液不足等也會(huì)導(dǎo)致此問(wèn)題，這種情況自行難以解決，送去維修店能讓專(zhuān)業(yè)人員排查修復(fù)，保障行車(chē)安全 。

除了上述基礎(chǔ)的解決辦法之外，還有一些可能導(dǎo)致剎車(chē)變硬的原因及對(duì)應(yīng)的解決措施。比如剎車(chē)真空助力泵可能出現(xiàn)故障，當(dāng)真空助力器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，需要及時(shí)進(jìn)行更換。這就如同給剎車(chē)系統(tǒng)換了一個(gè)“得力助手”，讓它能夠重新有效地輔助剎車(chē)工作，防止汽車(chē)在行駛過(guò)程中因助力不足而出現(xiàn)安全隱患。

剎車(chē)片的磨損程度也不容忽視。一般來(lái)說(shuō)，剎車(chē)片正常的厚度在10mm左右，當(dāng)它磨損到6mm以下時(shí)，就需要及時(shí)更換。剎車(chē)片就像是剎車(chē)系統(tǒng)的“牙齒”，如果磨損過(guò)度，咬不住“盤(pán)子”，也就是剎車(chē)碟盤(pán)，那么剎車(chē)效果必然大打折扣，甚至導(dǎo)致剎車(chē)變硬。定期檢查并及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的剎車(chē)片，能讓剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)刻保持良好的工作狀態(tài)。

剎車(chē)油是否缺失也是關(guān)鍵因素之一。剎車(chē)油在整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)中扮演著傳遞壓力的重要角色，如果剎車(chē)油不足，壓力傳遞就會(huì)受到影響，進(jìn)而導(dǎo)致剎車(chē)變硬。所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)油缺失時(shí)，及時(shí)補(bǔ)充到適當(dāng)?shù)囊何?，能夠保證剎車(chē)系統(tǒng)壓力穩(wěn)定，讓剎車(chē)踏板恢復(fù)靈敏。

另外，剎車(chē)踏板彈簧若失效，也會(huì)造成剎車(chē)變硬的情況。剎車(chē)踏板彈簧就如同一個(gè)小衛(wèi)士，保證踏板能夠正?；貜?。一旦它出現(xiàn)問(wèn)題，踏板的回彈就會(huì)變得困難，從而感覺(jué)剎車(chē)變硬。遇到這種情況，對(duì)失效的彈簧進(jìn)行更換即可。

總之，剎車(chē)變硬可能由多種因素導(dǎo)致。面對(duì)這一問(wèn)題，我們既要了解一些基本的應(yīng)急處理方法，也要知道可能存在的深層次原因。在日常行車(chē)中，養(yǎng)成定期檢查剎車(chē)系統(tǒng)的好習(xí)慣，遇到問(wèn)題及時(shí)送去專(zhuān)業(yè)的維修店處理，如此才能確保我們的行車(chē)之路安全無(wú)憂(yōu)，讓每一次出行都能平安歸來(lái)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）