汽車天窗根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，樣子也有所差異，有單天窗、全景天窗和分段式天窗。單天窗玻璃面積較小，視野相對(duì)局限；全景天窗覆蓋面積大，采光佳、視野廣，但多數(shù)無法靈活開閉；分段式天窗由全景天窗演變而來，有兩塊采光玻璃且中間有隔斷，兼顧大面積采光與靈活調(diào)節(jié)，部分僅前端玻璃可開啟，部分豪華車能全部打開。它們雖外觀有別，但都為車內(nèi)帶來獨(dú)特體驗(yàn) 。

除了結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)出不同的樣式，天窗的構(gòu)成元素也是有跡可循。天窗通常由玻璃、導(dǎo)軌、密封膠條以及排水孔組成。玻璃作為天窗最直觀的部分，不同類型的天窗玻璃在大小、形狀和可開啟方式上各有不同，但都是為了滿足采光、通風(fēng)以及觀賞的需求。導(dǎo)軌則像是天窗玻璃運(yùn)行的軌道，保障玻璃能夠平穩(wěn)地開啟和關(guān)閉，無論是單天窗的滑動(dòng)，還是分段式天窗部分玻璃的開合，都離不開導(dǎo)軌的精準(zhǔn)引導(dǎo)。

密封膠條環(huán)繞在天窗邊緣，它就像是忠誠的衛(wèi)士，不僅能阻擋風(fēng)雨的侵襲，防止雨水滲漏進(jìn)車內(nèi)，還能在一定程度上起到隔音隔熱的作用，提升車內(nèi)的舒適性。而排水孔雖然不太起眼，但卻至關(guān)重要。當(dāng)雨水落在天窗上，排水孔能夠迅速將積水排出車外，避免積水對(duì)車內(nèi)造成損害。

此外，地下室天窗又是另一番模樣。它有高40公分和與地面齊平兩種類型。高40公分的天窗采光面較大，防漏水性能突出，側(cè)開窗通風(fēng)效果雖不如頂開窗，但在側(cè)開窗內(nèi)部加裝金剛網(wǎng)能增加安全性；與地面齊平的天窗美觀度極佳，能讓院子在視覺上顯得更為寬敞，頂開窗通風(fēng)效果良好。針對(duì)漏水問題，可通過增加排水槽和排水管、使用電動(dòng)天窗自帶雨水感應(yīng)電機(jī)以及做好密封功能來解決。而且地下室天窗的坡度一般在30度左右，主要功能側(cè)重于采光，通風(fēng)則需要結(jié)合新風(fēng)系統(tǒng)。

總之，汽車天窗和地下室天窗有著各自獨(dú)特的樣子和功能。無論是汽車上不同結(jié)構(gòu)類型的天窗，還是地下室兩種不同形式的天窗，它們都在各自的領(lǐng)域?yàn)槿藗儙肀憷c舒適，以不同的形態(tài)滿足著人們對(duì)于采光、通風(fēng)等多方面的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）