要清除發(fā)動(dòng)機(jī)水垢，可在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，放凈冷卻水，加入清洗劑，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)5 - 10分鐘，期間適當(dāng)改變轉(zhuǎn)速，之后熄火靜置10 - 12小時(shí)，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)5 - 10分鐘后熄火，趁熱排出清洗劑，如此重復(fù)3 - 4次。發(fā)動(dòng)機(jī)水垢會(huì)影響散熱、降低功率、增加油耗，及時(shí)清理至關(guān)重要。按上述步驟操作，能有效去除水垢，保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好性能，延長(zhǎng)其使用壽命 。

在這個(gè)過(guò)程中，清洗劑的選擇也十分關(guān)鍵。常用的清洗劑有兩種配方 ，一種是在5000g水中加入750g苛性鈉和250g煤油；另一種是在5000g水中加入1000g蘇打粉和500g煤油。具體用量要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水量來(lái)精準(zhǔn)確定。這兩種清洗劑經(jīng)過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證，在去除水垢方面有著良好的表現(xiàn)，能夠與水垢充分反應(yīng)，讓原本頑固附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的水垢逐漸溶解、松動(dòng)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，適當(dāng)改變轉(zhuǎn)速這一操作尤為重要。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化會(huì)使冷卻系統(tǒng)內(nèi)的清洗劑流動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變，能夠更全面、深入地沖刷冷卻系統(tǒng)的各個(gè)角落，那些沉積在管道內(nèi)壁、散熱器等部位的沉積物就更容易被沖散、帶走，使得清洗效果更加理想。

而靜置10 - 12小時(shí)的環(huán)節(jié)，就像是一場(chǎng)清洗劑與水垢之間的“持久戰(zhàn)”。在這段時(shí)間里，清洗劑與水垢持續(xù)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，慢慢地瓦解水垢的結(jié)構(gòu)，讓其一點(diǎn)點(diǎn)地從發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面脫落。經(jīng)過(guò)這樣充分的反應(yīng)，后續(xù)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并排出清洗劑時(shí)，就能帶出更多的污垢。

重復(fù)3 - 4次上述操作，是為了確保冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水垢被盡可能地清除干凈。每一次的循環(huán)操作，都能進(jìn)一步減少水垢的殘留量，直到排出的清洗劑中沒(méi)有明顯的污物，這意味著水垢清理取得了階段性的成功。

完成這些步驟后，也不能掉以輕心。還需要換入清潔水繼續(xù)清洗2到3次，直至放出的水沒(méi)有污物為止。這一步就像是給發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行最后的“大掃除”，將殘留的清洗劑以及一些細(xì)微的雜質(zhì)徹底清除干凈。最后，裝上節(jié)溫器，整個(gè)清除發(fā)動(dòng)機(jī)水垢的工作才算大功告成。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)水垢的清除是一個(gè)需要耐心與細(xì)心的過(guò)程。從清洗劑的選擇、發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)操作，到多次的重復(fù)清理與最后的收尾工作，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，不可或缺。嚴(yán)格按照這些步驟執(zhí)行，才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)擺脫水垢的困擾，重新恢復(fù)良好的工作狀態(tài)，為車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）