小轎車的使用年限因類型而異，營運小轎車一般在8 - 10年，非營運小轎車沒有強制報廢年限，但行駛60萬公里后引導(dǎo)報廢，使用15年后檢驗合格可繼續(xù)用。營運的小、微型出租客運汽車使用年限為8年，小、微型營運載客汽車報廢年限是10年。非營運的只要按時年檢、符合標準就能正常使用，里程達標后想繼續(xù)用也無需審批，其使用年限更多與車況緊密相連 。

對于非營運小轎車來說，15年這個時間節(jié)點有著特殊意義。當(dāng)車輛使用滿15年后，雖然沒有強制報廢的要求，但后續(xù)的檢驗流程會有所變化。每年需要進行兩次定期檢驗，以確保車輛的安全性和可靠性依舊符合上路標準。這是因為隨著使用年限的增長，車輛的零部件不可避免地會出現(xiàn)磨損、老化等情況，增加檢驗頻次能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。

而當(dāng)車輛行駛里程達到60萬公里時，即便車齡還未到15年，國家也會引導(dǎo)車輛報廢。這是考慮到車輛在長期高強度的使用下，整體車況可能已難以保證最佳狀態(tài)，繼續(xù)使用可能存在一定的安全隱患。

值得一提的是，如果車輛使用超過20年，從第21年起每年要進行四次定期檢驗。如此高頻的檢驗，旨在嚴格把控老舊車輛的質(zhì)量。盡管檢驗流程復(fù)雜，但只要車輛能順利通過這些檢驗，車主依然可以繼續(xù)駕駛愛車馳騁在路上。

總之，小轎車的使用年限沒有絕對固定的標準。營運小轎車有明確的使用和報廢年限，而非營運小轎車則在行駛里程和使用年限上有引導(dǎo)性規(guī)定，不過最終能否繼續(xù)使用，關(guān)鍵在于車輛是否能通過嚴格的檢驗，確保安全性能達標，從而讓車主能夠放心出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）