給電瓶充電時，應(yīng)先搭正極。整個車身是連接電瓶負極的，這使得負極面積很大，而正極面積僅接線柱那么大。若先接負極，在連接正極過程中，一旦工具不慎碰到車身，就會因形成回路而短路，產(chǎn)生電火花，甚至引發(fā)危險。所以先搭正極，能有效防止充電連接時短路和電火花的出現(xiàn)，確保充電安全進行 。

在完成充電后，拆卸的順序則與連接時相反，要先斷開負極，再斷開正極。這同樣是出于安全的考量。當充電結(jié)束，如果先斷開正極，此時電瓶的負極依然與車身相連，在后續(xù)拆卸負極的操作過程中，即使不小心讓工具接觸到車身，由于沒有形成完整的電流回路，也就不會產(chǎn)生短路的風險。倘若不遵循這個順序，先拆除正極后再拆除負極時，一旦工具碰到車身，就如同接通了電路開關(guān)，強大的電流瞬間形成回路，極有可能引發(fā)短路，對電瓶、車輛電氣系統(tǒng)造成損害，甚至危及操作人員的人身安全。

另外，在電瓶電量耗盡需要搭接啟動車輛時，同樣要遵循先正極后負極的順序連接。先將正極連接線準確無誤地連接到兩車電瓶的正極上，之后再連接負極。當車輛成功啟動后，操作則要反向進行，先松開負極搭線，最后再松開正極搭線。這一系列嚴格的操作順序是基于電學原理和安全實踐得出的，任何環(huán)節(jié)的顛倒都可能帶來不可預(yù)估的安全隱患。

總之，無論是給電瓶充電還是在電瓶電量耗盡進行搭接啟動時，嚴格按照先正后負的連接順序以及先負后正的拆除順序操作是非常必要的。這不僅關(guān)乎電瓶和車輛電氣系統(tǒng)的使用壽命，更是保障人身安全的重要準則，每一位車主都應(yīng)當牢記并遵守這些規(guī)則 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）