威馬續(xù)航400公里，實(shí)際能跑的里程在320 - 400公里左右。威馬400公里是NEDC工況下的續(xù)航，實(shí)際駕駛中，駕駛習(xí)慣、路況、電器設(shè)備使用等因素都會(huì)影響耗電量，從而使續(xù)航降低，所以理想狀況下大致能跑320公里。不過(guò)，若選裝PTC電加溫系統(tǒng)或柴油機(jī)極地加溫系統(tǒng)等加熱組件，在各方面條件理想時(shí)，續(xù)航也能達(dá)到400公里。

駕駛習(xí)慣對(duì)威馬實(shí)際續(xù)航的影響不容小覷。急加速時(shí)，電機(jī)需瞬間輸出大量電能，這無(wú)疑會(huì)使耗電量大幅增加；頻繁的急剎車，車輛動(dòng)能的浪費(fèi)也間接導(dǎo)致電量損耗加劇。而平穩(wěn)駕駛，合理控制車速與加速度，能有效降低能耗，讓續(xù)航更接近理想數(shù)值。

路況也是關(guān)鍵因素之一。堵車時(shí)，車輛走走停停，電機(jī)頻繁啟動(dòng)與運(yùn)轉(zhuǎn)，電能消耗速度加快；爬坡路段車輛需要更大動(dòng)力，耗電量自然更高。相比之下，在路況良好、道路平坦的環(huán)境中行駛，威馬的續(xù)航表現(xiàn)會(huì)更出色。

車上電器設(shè)備的使用同樣會(huì)影響續(xù)航。常開空調(diào)、音響等設(shè)備，無(wú)疑會(huì)增加車輛的耗電量?？照{(diào)制冷或制熱都需要消耗電能，音響持續(xù)播放也會(huì)使電量逐步減少。

值得一提的是，威馬EX5標(biāo)配液冷電池，為應(yīng)對(duì)寒冷天氣，不同地區(qū)用戶可根據(jù)氣候條件選擇合適加熱組件。在秦嶺淮河以南，氣候相對(duì)溫和，無(wú)需電加溫系統(tǒng)；秦嶺淮河以北、黃河中下游以南及南疆地區(qū)，建議用電加溫系統(tǒng)；東北、內(nèi)蒙古及北疆等寒冷地區(qū)，則推薦柴油機(jī)極地加溫系統(tǒng)。這些加熱組件能確保電池在不同溫度環(huán)境下正常工作，減少低溫對(duì)續(xù)航的影響。

總之，威馬續(xù)航400公里的實(shí)際行駛里程并非固定值，會(huì)受到多種因素的綜合作用。通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣、合適的路況以及合理使用電器設(shè)備，再結(jié)合選裝適合的加熱組件，用戶可以讓威馬的續(xù)航更接近甚至達(dá)到NEDC工況下的400公里標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）