寶馬 120i 沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)，該功能已整合到 ESP 功能鍵里。這意味著，無需像尋找傳統(tǒng)開關(guān)那樣費(fèi)力。當(dāng)駕駛寶馬 120i 遇到上坡路況時，只需踩住剎車幾秒，松開剎車踏板后，上坡輔助系統(tǒng)便會自動讓制動片保持 2 秒，為駕駛者留出足夠時間加油上坡。但需滿足車輛靜止、在有坡度路面、系好安全帶、手剎放下等條件，如此便能輕松利用這一貼心功能。

車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)是觸發(fā)上坡輔助功能的基礎(chǔ)。只有當(dāng)車輛穩(wěn)穩(wěn)停住，系統(tǒng)才會判定進(jìn)入可輔助狀態(tài)，為后續(xù)操作做好準(zhǔn)備。而所停的坡道必須有角度，一般要求坡度大于7% ，這是系統(tǒng)識別上坡場景的關(guān)鍵依據(jù)。

安全帶的重要性不言而喻，它不僅是保障行車安全的基本裝備，在上坡輔助功能中也是必要條件。只有系好安全帶，系統(tǒng)才會確認(rèn)駕駛環(huán)境安全，進(jìn)而開啟輔助。

起步時手剎放下是常識，但在上坡輔助功能里，這一操作更是不可或缺。放下手剎，車輛才能在輔助系統(tǒng)的作用下順利前行。

值得注意的是，使用該功能時不要踩油門踏板。一旦踩下油門，系統(tǒng)會自動判定不需要輔助，進(jìn)而關(guān)閉上坡輔助功能。此外，發(fā)動機(jī)啟停功能有時也會對該系統(tǒng)產(chǎn)生影響，若出現(xiàn)異常，可將其關(guān)閉。

寶馬120i的上坡輔助功能巧妙地整合在ESP功能鍵中，雖然沒有獨(dú)立開關(guān)，但通過一系列簡單的條件設(shè)定和操作，就能輕松實(shí)現(xiàn)上坡時的平穩(wěn)起步。這不僅體現(xiàn)了寶馬在車輛設(shè)計上的人性化，更讓駕駛者在面對各種路況時，多了一份從容與安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）