軒逸是配備ABS的。ABS系統(tǒng)猶如一位隱形的駕駛助手，在緊急剎車或車輛行至打滑路面時(shí)，它能迅速發(fā)揮作用，防止車輪抱死。通過自動(dòng)調(diào)控制動(dòng)器制動(dòng)力大小，讓車輪維持邊滾邊滑的理想狀態(tài)，使車輪與地面的附著力最大化。如此一來，車輛的駕駛狀態(tài)得以穩(wěn)定，制動(dòng)效果提升，駕駛安全性也得到了有力保障 。

具體而言，當(dāng)車輛處于緊急制動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)刻，軒逸的ABS系統(tǒng)會(huì)通過傳感器敏銳監(jiān)測(cè)車輪轉(zhuǎn)速和制動(dòng)狀態(tài)。一旦察覺到車輪有抱死的趨勢(shì)，它便迅速做出反應(yīng)，快速且精準(zhǔn)地調(diào)整制動(dòng)力，確保車輪不會(huì)被鎖死。在濕滑路面上行駛時(shí)，這一系統(tǒng)的作用更是至關(guān)重要。它能有效避免車輛因車輪抱死而出現(xiàn)失控、甩尾等危險(xiǎn)狀況，讓駕駛者在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也能多一份從容。

經(jīng)典版軒逸雖是老款車型，但也全系標(biāo)配了ABS系統(tǒng)。不僅如此，還同時(shí)配備了EBD（制動(dòng)力分配）和EBA（剎車輔助）系統(tǒng)，這些安全配置相輔相成，進(jìn)一步提升了車輛的安全性能。EBD系統(tǒng)會(huì)在制動(dòng)時(shí)依據(jù)車輛載荷和路面狀況，合理分配制動(dòng)力；EBA系統(tǒng)則能感應(yīng)制動(dòng)踏板力度，自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)力。

23款軒逸在安全配置方面同樣不遺余力，除了有功能強(qiáng)大的ABS防抱死系統(tǒng)，還有EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及多重氣囊等。這些配置共同構(gòu)建起了一個(gè)全方位的安全防護(hù)網(wǎng)，為乘車人員提供了周到的保護(hù)。

總的來說，軒逸配備的ABS系統(tǒng)是其眾多安全亮點(diǎn)之一。無論是在緊急制動(dòng)還是復(fù)雜路況下，它都能發(fā)揮關(guān)鍵作用，配合其他安全配置，為駕乘人員打造安全穩(wěn)定的出行環(huán)境，讓每一次駕駛都更加安心可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）