小車開空調(diào)確實會增加油耗。這是由于空調(diào)的運作依賴發(fā)動機提供動力，像制冷時壓縮機啟動，會增加發(fā)動機負荷、占用功率，進而消耗更多汽油。不過，增加的油耗受諸多因素影響，例如車型、排量、環(huán)境溫度、空調(diào)設(shè)定溫度等。普通家用車每百公里的額外油耗約在0.7至1.5升 ，整體而言影響相對有限。司機合理使用空調(diào)，就能在舒適與節(jié)能間找到平衡。

不同車型的發(fā)動機性能和空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計存在差異，這使得開空調(diào)對油耗的影響各不相同。一般來說，小排量汽車的發(fā)動機功率相對較小，開啟空調(diào)后，發(fā)動機需要額外輸出更多的能量來驅(qū)動空調(diào)壓縮機，油耗增加會比較明顯。而大排量汽車發(fā)動機功率儲備充足，開空調(diào)對其油耗的影響相對就沒那么大。

外部環(huán)境溫度也不容忽視。在炎熱的夏天，氣溫高濕度大，空調(diào)需要更努力地工作來制冷，壓縮機長時間高負荷運轉(zhuǎn)，這無疑會加大發(fā)動機的負擔(dān)，從而導(dǎo)致油耗顯著上升。相比之下，在溫度較為適宜的春秋季節(jié)，空調(diào)的負荷較小，對油耗的影響也就相對降低。

另外，空調(diào)的設(shè)置溫度也會影響油耗。如果將溫度設(shè)置得過低，空調(diào)壓縮機需要持續(xù)高強度工作，油耗自然會增加。而將溫度設(shè)置在一個合理的范圍內(nèi)，比如26℃左右，既能保證車內(nèi)的舒適度，又能減少空調(diào)對發(fā)動機功率的占用，從而降低油耗。

總之，小車開空調(diào)確實會增加油耗，但增加的幅度受到多種因素制約。只要我們了解這些影響因素，并養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，如合理設(shè)置空調(diào)溫度、定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)等，就能在享受空調(diào)帶來的舒適的同時，盡可能地減少油耗的增加，讓我們的出行更加經(jīng)濟環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）