前后輪胎壓不需要一樣。正常情況下，由于發(fā)動機在前部，前輪承受重量比后輪大，所以前輪氣壓會略高于后輪。而且，在后排坐滿人或后備箱載重較大等特定情形下，后輪胎壓比前輪胎壓更高些或許更合適。不過，前后輪胎壓雖可存在差異，但都要在標準值范圍之內(nèi)，且誤差最好不超過 0.1bar，如此才能保障行車安全與舒適。

不同車型的標準胎壓也有所不同，具體應(yīng)以車廠推薦的值為準。普通家用車在兩人乘坐時，前輪和后輪的標準胎壓大多為2.3bar；滿載時，前胎壓可調(diào)節(jié)至2.4bar，后胎壓可調(diào)節(jié)至2.6bar 。大家可以在汽車加油口、車輛用戶手冊、駕駛室車門B柱旁邊的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門等地方，檢查到標準胎壓。大部分家用車標準胎壓冬夏基本不用刻意增減。

胎壓對汽車性能有著重要影響。胎壓過低，輪胎與地面接觸面積增大，摩擦阻力增大，不僅會影響制動效果和操控性，還會增加油耗和爆胎風險。當氣壓比標準氣壓低30%時，油耗增加10%；車輪氣壓比正常值下降10%時，輪胎壽命減少15%。而胎壓過高，輪胎與地面接觸面積減小，抓地力受影響，過溝壑或顛簸路面時影響行駛穩(wěn)定性、乘坐舒適性，對懸架系統(tǒng)沖擊增大，還會加速輪胎磨損，降低附著力。

此外，四個輪胎氣壓最好保持左右相同，允許誤差范圍為0.1bar。否則會導(dǎo)致方向偏差和輪胎磨損不均勻，影響行車安全。總之，前后輪胎壓不必一樣，但要控制在合理范圍。定期檢查并調(diào)整輪胎胎壓，是保持汽車安全性和穩(wěn)定性的關(guān)鍵，大家可不要忽視這一重要事項。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）