寶馬M5的百公里加速時(shí)間，普通版為3.4秒，雷霆版為3.3秒。百公里加速是衡量汽車(chē)動(dòng)力的關(guān)鍵指標(biāo)，指車(chē)輛從靜止加速到每小時(shí)100公里所需的時(shí)長(zhǎng)。寶馬M5能有如此出色的加速成績(jī)，得益于其搭載的4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋手自一體變速箱的默契配合，以及優(yōu)秀的底盤(pán)懸架調(diào)校。這般加速表現(xiàn)，能為駕駛者帶來(lái)風(fēng)馳電掣般的激情體驗(yàn) 。

寶馬M5普通版車(chē)型所搭載的4.4T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)441kW，最大扭矩為750N·m。鋁合金缸蓋和缸體的運(yùn)用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)，減輕了自身重量，有利于提升車(chē)輛的動(dòng)力性能。配合先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，釋放出強(qiáng)大的能量，推動(dòng)車(chē)輛迅猛前行。8擋手自一體變速箱的換擋響應(yīng)迅速且平順，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出及時(shí)調(diào)整擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的工作區(qū)間，將動(dòng)力高效地傳遞到車(chē)輪上。

雷霆版車(chē)型更是在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力提升至626馬力，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)/分，在1800至5860轉(zhuǎn)/分的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能輸出750N·m的最大扭矩。這使得雷霆版車(chē)型在加速時(shí)擁有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)，僅需3.3秒就能完成百公里加速，比普通版車(chē)型又快了一步。

此外，寶馬M5的前雙橫臂式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架，提供了出色的支撐性和穩(wěn)定性。在加速過(guò)程中，能有效抑制車(chē)身的側(cè)傾和俯仰，讓車(chē)輛保持平穩(wěn)的姿態(tài)，為駕駛者提供信心十足的操控體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬M5憑借強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校，在百公里加速這一指標(biāo)上展現(xiàn)出卓越的性能，無(wú)論是普通版還是雷霆版，都能滿(mǎn)足駕駛者對(duì)速度與激情的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）