汽車排氣管發(fā)黑不一定是燒機(jī)油。燒機(jī)油確實(shí)會(huì)致使排氣管變黑，可排氣管發(fā)黑還有諸多其他原因。比如汽油燃燒不充分會(huì)導(dǎo)致積碳，從而讓排氣管發(fā)黑，這和燃油品質(zhì)、怠速熱車時(shí)間等有關(guān)。此外，缸內(nèi)直噴、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車排氣管往往更黑。判斷是否燒機(jī)油不能僅看排氣管顏色，還需結(jié)合冷啟動(dòng)冒藍(lán)煙、機(jī)油消耗過(guò)快等情況綜合考量 。

燃油品質(zhì)不佳，其中雜質(zhì)較多，就難以實(shí)現(xiàn)充分燃燒，未燃燒的部分在高溫作用下形成積碳，逐漸附著在排氣管內(nèi)壁，使其變黑。若長(zhǎng)時(shí)間怠速熱車，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油無(wú)法高效燃燒，也會(huì)造成積碳堆積，致使排氣管顏色加深。

缸內(nèi)直噴和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性，決定了它們更容易出現(xiàn)排氣管發(fā)黑的情況。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)直接將燃油噴射到氣缸內(nèi)，對(duì)噴射技術(shù)要求極高，一旦噴射不均勻或者時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確，就容易出現(xiàn)燃燒不充分的現(xiàn)象。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)增加了進(jìn)氣量，讓燃燒更劇烈，但同時(shí)也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壓力，倘若渦輪增壓器或相關(guān)部件出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不徹底，使排氣管變黑。

判斷車輛是否燒機(jī)油，有幾個(gè)實(shí)用的方法。冷車啟動(dòng)時(shí)，仔細(xì)觀察尾氣，若尾氣呈現(xiàn)藍(lán)色，大概率是燒機(jī)油；熱車狀態(tài)下急加速或高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，排氣管冒出藍(lán)煙，也很可能存在燒機(jī)油問(wèn)題。還可以用手摩擦排氣筒，若感覺(jué)干滑，基本是燃燒不完全產(chǎn)生的積碳；若摩擦?xí)r有刺手感甚至有油膩感，則很可能是燒機(jī)油。

總之，汽車排氣管發(fā)黑不能簡(jiǎn)單等同于燒機(jī)油。導(dǎo)致排氣管發(fā)黑的原因多樣，燒機(jī)油只是其中之一。當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管發(fā)黑時(shí)，車主應(yīng)理性判斷，通過(guò)多種方法綜合分析，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，確保車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）