汽車DCC常見有兩種含義，一是指電控自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)，二是指撥號控制中心（Dial Control Center）。前者是一種行車輔助系統(tǒng)，像新邁騰等車型都有應(yīng)用，車主能按需選擇底盤調(diào)校，系統(tǒng)還會自動趨向某一曲線調(diào)校。后者則負(fù)責(zé)通過撥號方式建立連接，有數(shù)據(jù)傳輸需求時建立連接，無需求時自動斷開，能提高汽車網(wǎng)絡(luò)的效率與可靠性 。

先來說說電控自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)。它的神奇之處在于，能讓車輛的底盤根據(jù)不同狀況進(jìn)行智能調(diào)整。在新邁騰、CC 、進(jìn)口高爾夫和尚酷等車型上，車主無論在行車途中還是車輛靜止時，只需輕按車內(nèi)按鈕，就能實現(xiàn)底盤調(diào)校的切換。而且四個避震桶的阻尼各有不同，系統(tǒng)宛如一位精準(zhǔn)的指揮家，依據(jù)實時駕駛狀態(tài)以及路面情況，在瞬間對阻尼進(jìn)行調(diào)校。想象一下，當(dāng)你從平坦的城市道路駛?cè)腩嶔さ泥l(xiāng)村小道，DCC 系統(tǒng)能迅速調(diào)整避震桶阻尼，讓你依然擁有舒適平穩(wěn)的駕乘體驗。奔馳 E 級、S 級以及超級跑車也裝備了類似的先進(jìn)系統(tǒng)，可見其在汽車高端領(lǐng)域的重要性。

再講講撥號控制中心（Dial Control Center）。這個系統(tǒng)名字中的 D 代表 DIAL 撥號，兩個 C 分別是 Control 控制和 Center 中心。它就像是汽車數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹悄軜蛄?，根?jù)數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨髞斫⑦B接。穿越公共交換網(wǎng)的路由不會提前連接，只有當(dāng)數(shù)據(jù)需要傳輸時，才會啟動 DCC 撥號過程，發(fā)送相關(guān)信息。一旦信息傳輸結(jié)束，它又會自動斷開，極大地節(jié)省了資源并提高了效率。在汽車領(lǐng)域，它為汽車制造商和用戶提供穩(wěn)定的數(shù)據(jù)連接與傳輸服務(wù)，助力汽車實現(xiàn)更智能的功能，讓汽車的“大腦”與外界能高效溝通。

總之，汽車 DCC 的這兩種含義，無論是關(guān)乎駕駛體驗的底盤調(diào)節(jié)系統(tǒng)，還是負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)連接的撥號控制中心，都在汽車的運行和發(fā)展中扮演著重要角色，為駕駛者帶來更多便利與更好的汽車使用感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）