冷媒加多了會出現(xiàn)諸多不良表現(xiàn)?？照{(diào)系統(tǒng)吸、排氣壓力會大幅升高，即便設(shè)備持續(xù)運行，溫度也難以下降；壓縮機電源的電流值顯著偏高，長時間如此容易燒毀電器元件；冷凝器會被過多制冷劑填充，換熱面積不足，開機不久便會觸發(fā)高壓保護；壓縮機頻繁吸合，高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時會發(fā)出嘯叫聲，制冷效果也會欠佳。汽車空調(diào)冷媒加多，還會增加壓縮機負荷，降低制冷效率。

具體來說，當冷媒過量時，室外機吹出的風會異常過熱。這是因為過多的冷媒讓系統(tǒng)壓力失衡，熱量無法正常散發(fā)。在室內(nèi)，制冷效果明顯變差，原本涼爽的空間難以達到預(yù)期的低溫，影響使用體驗。

在空調(diào)的銅管方面，正常情況下大銅管溫度不應(yīng)比小銅管低太多，但冷媒加多后，摸大銅管會感覺溫度明顯比小銅管低，這一現(xiàn)象在室內(nèi)風機正常運轉(zhuǎn)時尤為突出。

從壓縮機工作狀態(tài)來看，其電流明顯升高，承受著更大的負荷。由于持續(xù)處于高負荷運轉(zhuǎn)，壓縮機可能出現(xiàn)風扇雖在轉(zhuǎn)動，但自身過流、過熱，進而觸發(fā)停機保護的情況。

對于汽車而言，冷媒加多不僅導致壓縮機負荷增加、制冷效率下降，還會讓熱轉(zhuǎn)換能力降低。過高的壓力使得壓縮機壽命縮短，并且更容易發(fā)生冷媒泄漏。壓力過高還會使汽車空調(diào)保護系統(tǒng)啟動，導致空調(diào)頻繁通斷，制冷效果大打折扣。此外，冰箱制冷系統(tǒng)若冷媒過量，壓縮機運轉(zhuǎn)噪聲會變大，耗電量也會顯著增加，嚴重時甚至直接燒毀壓縮機。

總之，冷媒加多會在多個方面影響設(shè)備正常運行。過高的壓力、過大的電流、異常的溫度等，都會導致設(shè)備制冷效果變差，能耗增加，甚至引發(fā)元件損壞，所以冷媒加注一定要嚴格按照標準進行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）