后擋加熱絲貼膜起泡主要源于車膜質(zhì)量欠佳、貼膜技術(shù)不精以及電熱絲的影響。車膜質(zhì)量差，粘性不足、材質(zhì)易變質(zhì)，在紫外線和高溫作用下，氣體揮發(fā)形成氣泡。貼膜技術(shù)不過關(guān)，玻璃與膜間有間隙、水分未處理好等，也會導(dǎo)致起泡。此外，后擋電熱絲加熱，可能使膜受熱不均而鼓起。這些因素共同作用，使得后擋加熱絲貼膜容易出現(xiàn)起泡現(xiàn)象 。

車膜質(zhì)量是導(dǎo)致起泡的重要因素之一。一些劣質(zhì)車膜，其膠水的附著度和均勻度都存在問題。這就使得車膜在粘貼后，無法牢固地貼合在后擋風(fēng)玻璃上，容易出現(xiàn)氣泡。而且，這類材質(zhì)較差的車膜，在長時(shí)間的暴曬下，很容易發(fā)生變質(zhì)。隨著時(shí)間的推移，經(jīng)過紫外線的照射，膠層會逐漸失去粘性，甚至產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，在高溫環(huán)境下?lián)]發(fā)甲醛等氣體，使得車膜與玻璃之間的間隙不斷變大，最終形成氣泡。

貼膜技術(shù)不過關(guān)同樣會引發(fā)這一問題。在貼膜過程中，如果施工人員沒有處理好玻璃和膜之間的水分，或者沒有將膜貼平整，就會導(dǎo)致膜與玻璃之間存在間隙，存有少量氣體。一旦有這些氣體存在，就為氣泡的產(chǎn)生埋下了隱患。另外，貼膜環(huán)境的溫度過低或濕度過大，也會影響車膜的粘貼效果，增加起泡的可能性。

后擋風(fēng)玻璃的電熱絲也是起泡的一個(gè)誘因。有些車膜的膠水會對電熱絲產(chǎn)生反應(yīng)，當(dāng)電熱絲加熱時(shí)，會使膜局部受熱不均勻，從而導(dǎo)致膜鼓起形成氣泡。尤其是在頻繁使用后擋加熱功能的情況下，這種起泡現(xiàn)象可能會更加明顯。

總之，后擋加熱絲貼膜起泡是多種因素綜合作用的結(jié)果。為了避免這一問題，我們要選擇質(zhì)量上乘的車膜，并找技術(shù)熟練的專業(yè)人員，在合適的環(huán)境下進(jìn)行貼膜操作，如此才能減少起泡現(xiàn)象的發(fā)生，讓車膜更好地發(fā)揮作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）