菲斯塔方向盤發(fā)出沙沙聲，可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的正常聲音，也可能是轉(zhuǎn)向柱防塵套缺少潤滑所致。當(dāng)打方向盤同時打開轉(zhuǎn)向燈，若順時針轉(zhuǎn)動方向盤聽到三次沙沙聲，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈聲音消失，便是回彈卡子發(fā)出的。而轉(zhuǎn)向柱防塵套缺乏潤滑時，會因干摩擦產(chǎn)生沙沙聲，涂抹黃油可緩解。了解這些原因，就能更好地應(yīng)對該問題。

首先，我們來深入探討一下轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子。在日常駕駛中，當(dāng)我們開啟轉(zhuǎn)向燈并轉(zhuǎn)動方向盤時，這個回彈卡子就開始發(fā)揮作用。它會按照既定的程序和機械結(jié)構(gòu)，在方向盤轉(zhuǎn)動過程中做出相應(yīng)的動作，從而產(chǎn)生沙沙聲。這種聲音是正?，F(xiàn)象，并非車輛出現(xiàn)故障。而且，這種聲音具有明顯的特征，正如前面所說，方向盤順時針轉(zhuǎn)動一圈會清晰地聽到三次響聲，一旦關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，聲音便會戛然而止。所以，當(dāng)我們遇到這種情況時，無需過于驚慌。

接著，再說說轉(zhuǎn)向柱防塵套。轉(zhuǎn)向柱防塵套是保護轉(zhuǎn)向柱的重要部件，然而，在長時間使用后，它內(nèi)部的潤滑物質(zhì)可能會逐漸減少。當(dāng)潤滑不足時，防塵套就會與周圍的其他零件產(chǎn)生干摩擦，進而發(fā)出沙沙聲。這種沙沙聲與回彈卡子發(fā)出的聲音有所不同，它相對較為持續(xù)。解決這個問題也不算復(fù)雜，只需要在防塵套內(nèi)涂抹黃油，讓其恢復(fù)良好的潤滑狀態(tài)，沙沙聲通常就會隨之消失。

此外，塑料部件之間可能存在細微摩擦，轉(zhuǎn)向時更明顯，需要檢查接縫有沒有磨損；轉(zhuǎn)向泵由皮帶驅(qū)動，皮帶和皮帶輪摩擦力小會打滑發(fā)出響聲，原因可能是皮帶調(diào)松了、皮帶輪溝槽磨損過度或者新皮帶跟舊皮帶輪不吻合。

總之，菲斯塔方向盤發(fā)出沙沙聲有多種原因。我們要仔細分辨聲音的來源和特征，針對不同的情況采取相應(yīng)的措施。這樣才能更好地保障駕駛體驗，讓我們的愛車始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）