曲軸在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里作用重大，它能把活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為自身旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來對(duì)外輸出動(dòng)力。具體而言，它會(huì)承受來自連桿的力并轉(zhuǎn)化為扭矩，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)附件運(yùn)作；還能將動(dòng)力傳遞給變速箱，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車輪。同時(shí)，它通過皮帶帶動(dòng)風(fēng)扇、水泵等輔助裝置，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。曲軸性能關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出與穩(wěn)定性，是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵所在 。

從動(dòng)力轉(zhuǎn)換方面深入來看，曲軸與連桿默契配合，將作用在活塞上的氣體壓力巧妙地轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。要知道，活塞在氣缸內(nèi)做的是往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)形式較為局限，而曲軸的存在，就像是一位神奇的“魔術(shù)師”，把這種往復(fù)運(yùn)動(dòng)順暢地轉(zhuǎn)化為持續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，然后傳遞給底盤傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，最終推動(dòng)車輛穩(wěn)步向前。

在驅(qū)動(dòng)輔助裝置上，曲軸也發(fā)揮著不可替代的作用。通過皮帶連接風(fēng)扇、水泵、發(fā)電機(jī)等輔助裝置，它就像一個(gè)有條不紊的“指揮官”，讓這些裝置各司其職。風(fēng)扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度環(huán)境下工作；水泵持續(xù)運(yùn)作，使冷卻液循環(huán)流動(dòng)，進(jìn)一步輔助散熱；發(fā)電機(jī)則源源不斷地為車內(nèi)的電氣設(shè)備提供電力支持，保障車輛各項(xiàng)功能的正常運(yùn)行。

曲軸還要承受復(fù)雜的應(yīng)力。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，它要承受氣體壓力、慣性力、慣性力矩以及交變負(fù)荷的沖擊作用。為了應(yīng)對(duì)這些復(fù)雜的狀況，曲軸在構(gòu)造上精心設(shè)計(jì)，前端軸、主軸頸、連桿軸頸、曲柄、平衡重以及后端凸緣等部分協(xié)同工作，確保曲軸具備足夠的剛度和強(qiáng)度，能夠穩(wěn)定地承受這些力，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。

總之，曲軸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中當(dāng)之無愧的核心部件，其動(dòng)力轉(zhuǎn)換、驅(qū)動(dòng)輔助裝置以及承受復(fù)雜應(yīng)力的作用，共同保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和車輛的穩(wěn)定行駛，在汽車的動(dòng)力系統(tǒng)中占據(jù)著舉足輕重的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）