GK5被稱為超跑，是因其具備強(qiáng)勁的動力性能、巨大的改裝潛力以及出色的賽道表現(xiàn)。它搭載“地球夢”科技的1.5L直列四缸直噴發(fā)動機(jī)，性能出色，相比前代燃油效率和加速性能都有顯著提升。其價格親民，卻有著極高的改裝可塑性，經(jīng)改裝后在賽道上能展現(xiàn)非凡實(shí)力。這些特質(zhì)讓它在汽車愛好者心中擁有特殊地位，“超跑”之名實(shí)至名歸 。

從動力性能來看，GK5所配備的這臺型號為L15B的發(fā)動機(jī)堪稱亮點(diǎn)。其采用先進(jìn)的i-VTEC技術(shù)，最大輸出功率可達(dá)96KW ，扭矩為155N·m。在同級別車型中，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當(dāng)出眾，能為駕駛者帶來充沛的動力體驗，讓其在城市道路中穿梭自如，超車變道一氣呵成，即使在高速行駛時，再加速能力也毫不遜色，這樣的動力表現(xiàn)遠(yuǎn)超很多同價位車型，為它贏得“超跑”美譽(yù)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

再者，巨大的改裝潛力也是GK5被稱為超跑的重要因素。它就像一張等待創(chuàng)作者發(fā)揮的白紙，汽車改裝愛好者可以根據(jù)自己的喜好和需求，對其進(jìn)行全方位的升級。無論是進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)，還是懸掛、剎車等部分，都有極大的提升空間。經(jīng)過精心改裝后的GK5，在動力和操控性能上都能實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，在賽道上能展現(xiàn)出與原廠狀態(tài)截然不同的競技實(shí)力，可與一些高性能跑車一較高下。

出色的賽道表現(xiàn)同樣不容忽視。在各類賽道活動中，常常能看到GK5的身影。它在賽道上憑借靈活的操控性和經(jīng)過改裝后強(qiáng)大的動力輸出，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。它成為了中國賽車史上第一款成功舉辦自發(fā)單車賽的車輛，這種在賽道領(lǐng)域的特殊地位，也讓人們將“超跑”的名號賦予了它。

總之，GK5憑借其優(yōu)秀的動力性能、令人驚嘆的改裝潛力以及在賽道上的不凡表現(xiàn)，贏得了汽車愛好者的廣泛認(rèn)可和喜愛，“超跑”這個稱號是對它多方面卓越特質(zhì)的高度贊譽(yù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）