甲殼蟲既不屬于上海大眾，也不屬于一汽大眾，它是德國大眾旗下的進口車型。甲殼蟲正式名稱為大眾 1 型，自 1938 年誕生便憑借獨特圓弧形造型聞名，第一代產(chǎn)量超 2 千萬輛，為大眾立下汗馬功勞。它以復(fù)古可愛風(fēng)格深受喜愛，有兩種動力可選，懸掛設(shè)計兼顧舒適與操控。作為進口車，甲殼蟲帶著獨有的魅力，在汽車歷史長河中留下濃墨重彩的一筆 。

甲殼蟲是一款原汁原味的進口車型，由德國大眾生產(chǎn)并推向全球市場。它并未交由上海大眾或一汽大眾進行國產(chǎn)化生產(chǎn) 。

甲殼蟲獨特的外觀設(shè)計是其一大亮點，圓滾滾的車身線條流暢自然，仿佛從童話世界中駛來。這種極具辨識度的造型，歷經(jīng)歲月洗禮，依然散發(fā)著迷人的魅力，吸引著眾多消費者為之傾心。

在動力方面，甲殼蟲提供了兩種不同的渦輪增壓發(fā)動機選擇，以滿足不同消費者的需求。1.2升渦輪增壓引擎雖然排量不大，但具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率可達77千瓦，在日常駕駛中能夠提供足夠的動力。而1.4升渦輪增壓引擎則更為強勁，最大功率達到110千瓦，扭矩為250?！っ祝軒砀錾募铀袤w驗。兩款發(fā)動機均與7速雙離合變速器完美匹配，換擋迅速且傳動效率高。

懸掛系統(tǒng)的精心調(diào)校，使得甲殼蟲在舒適性和操控性之間找到了平衡。前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，能夠有效過濾路面顛簸，確保車輛在行駛過程中的平穩(wěn)性，為駕乘者帶來舒適的體驗。同時，在操控方面也表現(xiàn)出色，讓駕駛者能夠輕松應(yīng)對各種路況。

總的來說，甲殼蟲作為進口大眾旗下的經(jīng)典車型，以其獨特的復(fù)古外觀、多樣的動力選擇以及出色的懸掛調(diào)校，在汽車市場中占據(jù)著獨特的地位。它不僅是一種交通工具，更像是一件流動的藝術(shù)品，承載著無數(shù)人的汽車夢想。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）