開啟 AC 暖風(fēng)是會費油的。汽車的 AC 即空調(diào)制冷系統(tǒng)，開啟 AC 時，空調(diào)壓縮機需運轉(zhuǎn)工作，而這一過程要消耗大量能量，通常由發(fā)動機帶動壓縮機來完成，如此便增加了發(fā)動機的負荷，進而導(dǎo)致油耗上升。而暖風(fēng)本是利用發(fā)動機產(chǎn)生的廢熱，若開啟 AC 制暖，就打破了這一節(jié)能模式，會額外增加燃油消耗 。

具體來說，當(dāng)我們單純開啟暖風(fēng)時，這其實是一個非?！碍h(huán)?！钡倪^程。發(fā)動機在正常運轉(zhuǎn)過程中，冷卻系統(tǒng)會產(chǎn)生大量熱量，這些熱量如果不加以利用就會白白浪費。而汽車的暖風(fēng)系統(tǒng)巧妙地利用了這些廢熱，通過風(fēng)扇將熱量引導(dǎo)至車內(nèi)，為乘客營造溫暖的環(huán)境，整個過程并不需要發(fā)動機額外做功來產(chǎn)生熱量，自然也就不會增加油耗。

然而，一旦開啟AC暖風(fēng)，情況就大不相同了。AC系統(tǒng)的核心部件——壓縮機開始運作，壓縮機的運轉(zhuǎn)需要強大的動力支持，這個動力來源就是發(fā)動機。發(fā)動機為了帶動壓縮機，不得不增加輸出功率，從而導(dǎo)致負荷增大。就如同一個人原本輕松地挑著擔(dān)子行走，現(xiàn)在卻要額外背負更重的東西，自然需要消耗更多的體力，對于發(fā)動機而言，“體力”就是燃油。所以，開啟AC暖風(fēng)時，油耗會明顯上升。

總之，開啟AC暖風(fēng)會費油這一結(jié)論是基于汽車空調(diào)和暖風(fēng)系統(tǒng)的工作原理得出的。在日常用車過程中，如果只是單純想要溫暖的車內(nèi)環(huán)境，完全沒必要開啟AC，利用發(fā)動機的廢熱就能輕松實現(xiàn)，還能為節(jié)省燃油貢獻一份力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）