雅閣VSA和三角燈亮意味著車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。VSA作為車輛的智能安全系統(tǒng)，集成了多種傳感器，能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)。在急轉(zhuǎn)彎、急加速或緊急制動(dòng)時(shí)，若車輛感受到潛在不穩(wěn)定因素，VSA就可能啟動(dòng)并亮起相關(guān)指示燈。這并非意味著車輛不能行駛，但為了駕駛安全，駕駛員應(yīng)盡快減速并檢查車輛，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助 。

具體來說，VSA系統(tǒng)中的輪速傳感器，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著四個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速情況。一旦某個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速出現(xiàn)異常，比如在濕滑路面上突然打滑，輪速傳感器就能迅速捕捉到這一變化，并將信息傳遞給系統(tǒng)。橫向和縱向加速度傳感器，則像是車輛的“感知神經(jīng)”，能敏銳察覺到車輛在行駛過程中的橫向和縱向的加速度變化。當(dāng)車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生較大的橫向加速度，傳感器就會(huì)感知到車輛可能出現(xiàn)側(cè)滑的危險(xiǎn)。

動(dòng)態(tài)橫臂傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)控汽車動(dòng)態(tài)橫臂的狀態(tài)，轉(zhuǎn)向角傳感器精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)駕駛員的轉(zhuǎn)向操作，液壓傳感器則對(duì)車輛的液壓系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。這些傳感器協(xié)同工作，如同一個(gè)緊密協(xié)作的團(tuán)隊(duì)。一旦它們監(jiān)測(cè)到車輛行駛狀態(tài)不穩(wěn)定，VSA系統(tǒng)就會(huì)立即介入。

它會(huì)通過輕微制動(dòng)單個(gè)車輪或者調(diào)整動(dòng)力分配，來幫助車輛恢復(fù)穩(wěn)定。比如在車輛急剎車時(shí)，某個(gè)車輪可能會(huì)出現(xiàn)抱死的情況，此時(shí)VSA系統(tǒng)就會(huì)對(duì)該車輪進(jìn)行適當(dāng)制動(dòng)調(diào)整，避免車輛失控甩尾。

總之，雅閣VSA和三角燈亮起，是車輛在向駕駛員發(fā)出重要警示。這是車輛安全系統(tǒng)在發(fā)揮作用，提醒駕駛員要謹(jǐn)慎駕駛。駕駛員切不可對(duì)這一警示信號(hào)掉以輕心，應(yīng)及時(shí)采取措施檢查和維修車輛，確保車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)恢復(fù)正常，保障行車過程中的安全與穩(wěn)定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）