調(diào)整方向盤震動(dòng)模式主要依靠對(duì)車輪動(dòng)平衡的校正。車輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)因制造偏差或磨損導(dǎo)致質(zhì)量分布不均，產(chǎn)生不平衡進(jìn)而引起震動(dòng)，影響方向盤穩(wěn)定性。校正時(shí)要前往專業(yè)汽車維修店，技術(shù)人員會(huì)使用專業(yè)設(shè)備測(cè)量車輪邊緣質(zhì)量分布，并增加配重以達(dá)到平衡，如此便能有效減少方向盤震動(dòng)。此外，方向盤震動(dòng)還有其他成因，需具體問題具體分析。

如果是在行駛過程中遇到坑洼路面，方向盤出現(xiàn)震動(dòng)，很可能是拉桿球頭松曠或者接頭處膠套脫落，當(dāng)然，輪胎磨損不規(guī)則也可能導(dǎo)致這種情況。此時(shí)，就需要將車輛送到專業(yè)的維修點(diǎn)，讓維修師傅仔細(xì)檢查，及時(shí)更換損壞的部件，從而解決方向盤震動(dòng)的問題。

要是在高速行駛時(shí)，方向盤突然出現(xiàn)抖動(dòng)，這有可能是剎車用力過猛、過于頻繁，致使剎車盤、剎車片過熱，遇冷后發(fā)生變形。面對(duì)這種狀況，更換剎車盤和剎車片不失為有效的解決辦法。

另外，檢查輪胎的狀況也很重要。架起前橋試轉(zhuǎn)車輪，查看車輪靜平衡的情況以及輪胎是否變形過大。要是輪胎出現(xiàn)變形，那就必須進(jìn)行更換，以保證行車的平穩(wěn)。

對(duì)于一些特定車型，如新款邁騰，調(diào)整方式又有所不同。可以先查看方向盤中央的控制按鈕，通過左側(cè)“MODE”按鈕來切換模式，右側(cè)“VOLUME”按鈕則用于調(diào)節(jié)音量大小。還有一些其他功能按鈕，例如方向盤左側(cè)小按鈕按下能打開cd機(jī)聲音，再按可靜音。多功能方向盤上帶三角形和減號(hào)的標(biāo)志就是音量“-”，按下可調(diào)節(jié)到靜音或最大聲。同時(shí)，還能在汽車機(jī)屏最下面的按鈕選擇右邊第二個(gè)Assist圖案，出來后點(diǎn)一下車道線，然后點(diǎn)擊永久關(guān)閉方向盤震動(dòng)。

總之，調(diào)整方向盤震動(dòng)模式并非單一的操作，要綜合多方面因素。不同的震動(dòng)情況背后有著不同的成因，我們需要通過專業(yè)的檢測(cè)和針對(duì)性的處理，才能讓駕駛過程更加平穩(wěn)舒適，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）