四輪動(dòng)平衡并沒有絕對(duì)固定的時(shí)間要求，一般建議每 8000 - 20000 公里或 3 - 6 個(gè)月做一次 。車輛行駛里程和時(shí)間只是參考，更關(guān)鍵的是實(shí)際使用情況。比如行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)、跑偏等現(xiàn)象，或者更換輪胎、補(bǔ)胎、車輪受大力撞擊后，都應(yīng)及時(shí)做動(dòng)平衡。日常定期關(guān)注，能讓車輛始終保持良好狀態(tài)，保障駕駛的安全性與舒適性。

當(dāng)你行駛里程達(dá)到8000 - 10000公里時(shí)，車輛在高速行駛過程中可能會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)或不平衡的情況，此時(shí)做一次動(dòng)平衡，能通過增加配重的方式來使汽車達(dá)到良好的動(dòng)平衡狀態(tài)。新輪胎動(dòng)平衡數(shù)據(jù)一般在0 - 5之間，若超出這個(gè)范圍，行駛體驗(yàn)或許就會(huì)大打折扣。

行駛里程到兩萬公里左右，也是做動(dòng)平衡的一個(gè)合適節(jié)點(diǎn)。尤其是在4S店做輪胎換位時(shí)，通常會(huì)要求做動(dòng)平衡。這是因?yàn)閾Q位后可能出現(xiàn)高速方向盤抖動(dòng)現(xiàn)象。不過，要是從車主自身角度判斷，通過跑高速，在車速100左右時(shí)，若方向盤不抖動(dòng)，車身也平穩(wěn)，那就說明車輪處于平衡狀態(tài)，換位時(shí)可不做平衡。

另外，汽車在正常行駛過程中做動(dòng)平衡，好處多多。它能提高駕駛舒適度，讓你在長時(shí)間駕駛時(shí)不至于過于疲憊；能減少汽油消耗，幫你節(jié)省一筆開支；還能降低汽車底盤懸掛配件的磨損，保障汽車安全性能，同時(shí)提升輪胎的使用年限。

四輪動(dòng)平衡的時(shí)間間隔沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，要綜合多方面因素考量。定期關(guān)注車輛狀況，結(jié)合行駛里程、時(shí)間以及是否有異常狀況，靈活決定是否需要做動(dòng)平衡，如此才能確保車輛行駛安全、舒適，陪伴你更長遠(yuǎn)的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）