豐田最早的汽車(chē)是 1935 年 8 月制造出的 GI 牌汽車(chē)。彼時(shí)，豐田汽車(chē)剛剛起步，這款車(chē)采用二沖程雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，木制車(chē)身搭配皮革縫制的車(chē)頂，雖略顯簡(jiǎn)陋，卻承載著豐田汽車(chē)夢(mèng)的啟航。它是豐田在汽車(chē)制造領(lǐng)域勇敢探索的成果，為后續(xù)汽車(chē)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。緊接著次年，豐田又推出 AA 型轎車(chē)，開(kāi)啟了豐田乘用車(chē)發(fā)展的新篇章，不斷在汽車(chē)歷史長(zhǎng)河中留下深刻足跡 。

GI 牌汽車(chē)誕生的背后，是豐田汽車(chē)艱難卻堅(jiān)定的探索之路。1933 年豐田在“豐田自動(dòng)織布機(jī)制造所”設(shè)立汽車(chē)部，可見(jiàn)其進(jìn)軍汽車(chē)領(lǐng)域的決心。第一輛汽車(chē)是從德國(guó)買(mǎi)回的 DKW 牌前輪子驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，這為豐田的造車(chē)之路提供了重要的參考樣本。基于此，豐田人發(fā)揮智慧與創(chuàng)造力，成功打造出了 GI 牌汽車(chē)。

盡管 GI 牌汽車(chē)受限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)和條件，整體構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，但它邁出的這一小步，對(duì)于豐田而言卻是意義非凡的一大步。它不僅驗(yàn)證了豐田在汽車(chē)制造方面的能力，更為后續(xù)車(chē)型的研發(fā)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

而 1936 年推出的 AA 型轎車(chē)，在豐田汽車(chē)發(fā)展歷程中同樣占據(jù)著舉足輕重的地位。相比 GI 牌汽車(chē)，AA 型轎車(chē)在設(shè)計(jì)、工藝以及性能等方面都有了顯著提升。它擁有更流暢的車(chē)身線條，更舒適的駕乘體驗(yàn)，代表著豐田在乘用車(chē)領(lǐng)域的精心打磨與進(jìn)步。這款車(chē)的問(wèn)世，標(biāo)志著豐田正式踏入乘用車(chē)市場(chǎng)，以更成熟的姿態(tài)參與到汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中。

從 1935 年的 GI 牌汽車(chē)到 1936 年的 AA 型轎車(chē)，豐田在汽車(chē)制造領(lǐng)域不斷摸索前行。這兩款車(chē)見(jiàn)證了豐田的成長(zhǎng)與蛻變，成為豐田汽車(chē)輝煌歷史的開(kāi)端，激勵(lì)著豐田在后續(xù)的發(fā)展中不斷創(chuàng)新、突破，為全球消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)秀的汽車(chē)產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）