空氣懸掛停久了會(huì)自動(dòng)下降，主要原因是空氣懸掛系統(tǒng)密封出現(xiàn)故障。車輛停放較長時(shí)間，若密封不佳，氣囊及管路可能會(huì)漏氣，進(jìn)而導(dǎo)致車身水平高度下降。當(dāng)然，正常情況下，車輛熄火后為保護(hù)懸掛系統(tǒng)，也會(huì)自動(dòng)降低車身高度，減輕懸掛元件負(fù)擔(dān)、延長其壽命。不過，若下降幅度異常，就可能是密封故障等問題，需及時(shí)檢查維修 。

當(dāng)懷疑是密封故障導(dǎo)致空氣懸掛下降時(shí)，首先要著重檢查氣囊跟氣囊上邊的管路。這二者是整個(gè)空氣懸掛系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，一旦它們出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，就如同一個(gè)有漏洞的氣球，空氣會(huì)慢慢泄漏出去，從而使得車身高度降低。比如，氣囊可能因?yàn)殚L期使用，出現(xiàn)老化、破損等情況，導(dǎo)致密封不嚴(yán)；氣囊上的管路也可能因?yàn)橥饬D壓、摩擦等原因，出現(xiàn)裂縫或者接口松動(dòng)，進(jìn)而造成漏氣。

如果在檢查過程中發(fā)現(xiàn)氣囊或者管路存在問題，千萬不要掉以輕心。應(yīng)盡快前往專業(yè)的4S店進(jìn)行檢查，維修人員會(huì)根據(jù)具體的故障情況，進(jìn)行精準(zhǔn)的維修或者更換。比如，若只是管路接口松動(dòng)，維修人員可以進(jìn)行重新緊固；要是氣囊破損嚴(yán)重，就需要更換全新的氣囊。

另外，若只需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，空氣懸掛系統(tǒng)能夠立即升至正常工作位置，那么說明打氣泵和多路閥沒有問題。但如果即便啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，空氣懸掛系統(tǒng)依然無法恢復(fù)正常高度，那就需要進(jìn)一步排查其他可能的故障點(diǎn)。

總之，空氣懸掛停久了自動(dòng)下降，既可能是正常的保護(hù)機(jī)制在起作用，也可能是密封故障等異常狀況導(dǎo)致。作為車主，要定期關(guān)注空氣懸掛的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，這樣才能保證車輛懸掛系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)，為行車安全和舒適保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）