雙離合自動(dòng)駐車不會(huì)影響離合器，可放心使用。雙離合變速箱在停車時(shí)會(huì)自動(dòng)離合，動(dòng)力不會(huì)傳遞給變速箱，啟動(dòng)時(shí)動(dòng)力與變速箱的結(jié)合過程雖會(huì)稍慢，但與自動(dòng)駐車無關(guān)。堵車時(shí)離合器發(fā)熱是其頻繁結(jié)合分離導(dǎo)致，并非自動(dòng)駐車所致。并且，雙離合自動(dòng)駐車能自動(dòng)換擋，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升駕駛舒適性，正常使用無需擔(dān)憂對離合器產(chǎn)生損害。

從雙離合變速箱的工作原理來看，它有兩套離合器協(xié)同工作。以大眾的DSG為例，兩個(gè)離合器分別控制不同檔位，在換擋時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)無縫切換。在停車狀態(tài)下，動(dòng)力會(huì)被切斷，不會(huì)對變速器造成額外的壓力。而且在自動(dòng)駐車功能啟動(dòng)后，通過機(jī)電控制單元的作用，變速箱會(huì)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)離合器并不工作，自然也就避免了磨損。

另外，傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的離合器容易出現(xiàn)過熱的情況，而在DSG系統(tǒng)中，離合器在不工作時(shí)就處于分離狀態(tài)，這非常有利于散熱，進(jìn)一步減少了離合器受損的可能性。自動(dòng)駐車功能在汽車怠速、等紅綠燈或者上下坡堵車等場景下啟動(dòng)，這個(gè)時(shí)候變速箱并不會(huì)承受額外的負(fù)荷。

在汽車發(fā)展歷程中，雙離合變速器有著近七十年的歷史，經(jīng)過不斷的發(fā)展和進(jìn)步，如今已經(jīng)廣泛應(yīng)用。汽車工程師在設(shè)計(jì)雙離合變速器時(shí)，充分考慮到了自動(dòng)駐車功能，它能夠很好地保護(hù)包括離合器在內(nèi)的各個(gè)部件。

綜上所述，雙離合自動(dòng)駐車并不會(huì)影響離合器，它是為了給駕駛者提供更多的便利，提升駕駛效率而設(shè)計(jì)的功能。車主們無需擔(dān)憂自動(dòng)駐車會(huì)損害離合器，只需按照車輛廠家的使用建議，定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)，就能讓愛車始終保持良好的性能狀態(tài)，享受舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）