汽車制動分為手剎和腳剎，不同場景下使用方法各異。在日常駕駛中，預(yù)見性剎車較為常用，即迅速抬起油門踏板，利用發(fā)動機牽制作用，輕踩制動踏板降速，接近停止時踏下離合器踏板，置變速器于空擋停車。緊急剎車則是在突發(fā)狀況下，迅速抬起油門踏板并用力踏下制動踏板，急拉手制動，但易損壞機件且影響安全，需慎用。下坡路剎車要合理利用擋位配合制動，不同制動類型操作有別 。

在自動擋車型里，日常制動相對簡單，正常路況下，只需提前預(yù)判，平穩(wěn)地踩下制動踏板就能實現(xiàn)平穩(wěn)減速停車。而手動擋車型在低速行駛時，先踩下離合器踏板，切斷發(fā)動機動力傳輸，再踩剎車，能避免發(fā)動機熄火；高速行駛時，可先松油門，直接踩剎車，利用發(fā)動機和制動器聯(lián)合制動，待車速降低后再踩離合。

遇到濕滑路面，要采用間歇制動的方法，“一緊一松”地踩剎車，防止車輪抱死導(dǎo)致車輛失控。比如在雨雪天氣的道路上，這種操作能最大程度保障行車安全。

長下坡路段對制動是個考驗，氣壓制動的車輛，踏板不宜隨踏隨放，可采用間歇制動；若車輛有排氣制動裝置，應(yīng)多多利用。液壓制動的車輛，先踏踩兩次，然后踩住踏板，根據(jù)車速情況調(diào)整踏板高度。通過合理利用擋位，如手動擋掛入低擋位，自動擋選擇L檔、3、2、1檔 ，利用發(fā)動機牽制作用輔助制動，避免長時間連續(xù)踩制動踏板，防止制動系統(tǒng)過熱失效。

若是腳制動失靈，也不要慌張，沉著冷靜地利用“搶擋”法，降低擋位增加發(fā)動機牽制力，同時反復(fù)拉動松開手制動，逐步讓車輛停下來。

總之，正確掌握汽車制動的使用方法，是保障行車安全的重要前提。不同的路況和駕駛場景，需要運用不同的制動技巧。日常駕駛中多積累經(jīng)驗，保持良好的制動習(xí)慣，才能在各種突發(fā)情況下應(yīng)對自如，確保出行平安。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）