本田XRV空調(diào)制冷效果差，原因可能是多方面的。一方面，制冷劑方面問題頻出，過多、過少或者內(nèi)部雜質(zhì)過多都可能影響制冷。過多的制冷劑會干擾制冷性能，過少則因微量泄漏導(dǎo)致量不足，雜質(zhì)過多還會堵塞濾網(wǎng)。另一方面，冷凝器散熱能力下降也不容忽視，比如表面積聚雜物或冷卻風(fēng)扇故障。此外，空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶松弛也可能讓制冷大打折扣 。

制冷劑過多是一個常見問題。當(dāng)過量添加制冷劑時，整個制冷系統(tǒng)的壓力會出現(xiàn)異常，這就如同一個人背負(fù)了過重的負(fù)擔(dān)，難以正常高效運轉(zhuǎn)，從而影響制冷性能，使得車內(nèi)難以達(dá)到理想的涼爽溫度。

而制冷劑過少也不容小覷。車輛使用過程中，制冷系統(tǒng)可能存在微量泄漏，慢慢地，制冷劑數(shù)量就會不足。這時候，就像一場比賽缺少了足夠的補給，制冷的“動力”不足，制冷效果自然大打折扣。通過干燥罐視液鏡可以初步判斷，正常運轉(zhuǎn)時有連續(xù)氣泡表示不足，明顯氣泡翻轉(zhuǎn)則表示嚴(yán)重不足。

制冷劑和冷凍機油內(nèi)部雜質(zhì)過多同樣麻煩。這些雜質(zhì)會逐漸堵塞濾網(wǎng)，就像河道被雜物堵住，水流變小一樣，流入膨脹閥的制冷劑減少，制冷效果也就跟著變差。遇到這種情況，停機讓冰融化或許能解決部分問題。

冷凝器散熱能力下降也會影響制冷。冷凝器表面積聚油污等雜物時，熱量難以散發(fā)出去，制冷系統(tǒng)就像被捂住了散熱口的機器，效率降低。冷卻風(fēng)扇故障也會讓散熱大打折扣，導(dǎo)致制冷效果不佳，此時用軟毛刷清除冷凝器表面臟物、排除風(fēng)扇故障很有必要。

另外，汽車空調(diào)壓縮機驅(qū)動帶松弛，會使壓縮機工作打滑，傳動效率和轉(zhuǎn)速下降，制冷劑輸送量也隨之降低，最終導(dǎo)致制冷效果差。驅(qū)動帶過松需拉緊，過緊則要調(diào)松，若緊固無效或驅(qū)動帶有損傷，就應(yīng)更換新的。

總之，本田XRV空調(diào)制冷效果差涉及多個方面的因素，制冷劑、冷凝器、壓縮機驅(qū)動帶等環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。只有找準(zhǔn)具體原因并針對性解決，才能讓車內(nèi)重新恢復(fù)涼爽舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）