思域勁動(dòng)版屬于中配車型。從動(dòng)力上看，它與頂配燃擎版一樣搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比采用 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的低配版動(dòng)力更強(qiáng)。價(jià)格方面，勁動(dòng)版高于低配版、低于頂配版。配置上，配備四向調(diào)節(jié)多功能方向盤等，但相比頂配缺少一些輔助系統(tǒng)。整體而言，思域勁動(dòng)版在動(dòng)力、價(jià)格與配置上都處于中間位置，綜合表現(xiàn)使其定位為中配車型 。

具體來(lái)說(shuō)，思域勁動(dòng)版所搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 130 千瓦，最大扭矩為 220 ?！っ?，匹配 6 速 CVT 變速箱，最高車速能達(dá)到 200 公里/小時(shí)，百公里加速官方數(shù)據(jù)為 8.5 秒。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是城市道路的日常通勤，還是偶爾的高速超車，都能輕松應(yīng)對(duì)，遠(yuǎn)非 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的低配版可比。

價(jià)格層面，思域指導(dǎo)價(jià)在 12.99 - 18.79 萬(wàn)之間，勁動(dòng)版比低配版高出約 2 萬(wàn)元，又比頂配版便宜約 1 萬(wàn)元。這種價(jià)格區(qū)間，讓它在性價(jià)比方面有了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，既滿足了消費(fèi)者對(duì)一定性能和配置的追求，又不會(huì)給錢包帶來(lái)太大壓力。

再看配置，勁動(dòng)版的四向調(diào)節(jié)多功能方向盤，操作便捷；彩色多功能液晶儀表板，信息顯示豐富，還與中控顯示系統(tǒng)互聯(lián)，帶來(lái)更智能的交互體驗(yàn)。主駕駛 6 向手動(dòng)調(diào)節(jié)和副駕駛 4 向手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，能讓駕乘人員找到舒適的坐姿。不過(guò)與頂配版相比，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)等輔助系統(tǒng)的缺失，雖不影響基本駕駛，但在智能駕駛體驗(yàn)上稍顯遜色。

總的來(lái)說(shuō)，思域勁動(dòng)版憑借適中的動(dòng)力、價(jià)格和配置，在車型體系中穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)中配的位置。它適合那些追求一定駕駛品質(zhì)，但又注重性價(jià)比的消費(fèi)者，是一款在各方面都較為均衡的車型選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）