?？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)有 3 缸和 4 缸兩種。福特在福克斯車型上提供了多樣化的動(dòng)力選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。部分車型搭載 1.5T 直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也有配備 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。這種多缸數(shù)的布局，讓消費(fèi)者在追求動(dòng)力與油耗平衡、駕乘體驗(yàn)等方面有了更多考量。發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)的不同，也為?？怂共煌囆蛶砹霜?dú)特的產(chǎn)品特性。

搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的?？怂梗宫F(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。以國(guó)產(chǎn)福克斯Active為例，其1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每缸配備4個(gè)氣門，擁有1.5LEcoBoost和1.5LTiVCT發(fā)動(dòng)機(jī)兩種不同的配置。這種三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)的助力下，擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，能在日常駕駛中為車主節(jié)省不少油費(fèi)開支。而且在滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也展現(xiàn)出福特在環(huán)保與性能平衡上的努力。

而配備四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的福克斯版本，則為那些更追求傳統(tǒng)動(dòng)力感受的消費(fèi)者提供了選擇。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)平順性上往往有著先天優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力輸出也更為線性。對(duì)于一些對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)敏感，渴望更穩(wěn)定駕乘體驗(yàn)的用戶來說，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)無疑更符合他們的需求。

不同缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)就像是不同風(fēng)格的畫筆，為?？怂姑枥L出多樣的動(dòng)力畫卷。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)重于燃油經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性，在節(jié)能降耗的同時(shí)展現(xiàn)現(xiàn)代科技的魅力；四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則堅(jiān)守著動(dòng)力輸出的平順與穩(wěn)定，為追求經(jīng)典駕駛感受的消費(fèi)者撐起一片天。?？怂箲{借3缸和4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的不同配置，全方位滿足了消費(fèi)者在動(dòng)力需求上的多樣性，無論是注重經(jīng)濟(jì)節(jié)能，還是執(zhí)著于平穩(wěn)強(qiáng)勁，都能在?？怂沟能囆椭姓业叫膬x之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）