紅旗H9搭載了CA4GC20TD-31型2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和CA6GV30TD03型3.0T機(jī)械增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW，最大扭矩380Nm，最大馬力252匹；3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率208kW，最大扭矩400Nm，最大馬力283匹。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)、鋁合金缸蓋缸體等，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與輕量化。

CA4GC20TD-31型2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在技術(shù)上有著出色的表現(xiàn)。它所采用的缸內(nèi)直噴技術(shù)，能讓燃油更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，提高燃油利用率，減少不必要的燃油損耗。鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，大大減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)自身的重量，進(jìn)而降低整車的負(fù)擔(dān)，使得車輛在行駛過程中更加輕快，也有助于降低油耗。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出不錯(cuò)的扭矩，城市道路中起步和超車都能輕松應(yīng)對(duì)。

而CA6GV30TD03型3.0T機(jī)械增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)更是亮點(diǎn)十足。作為國內(nèi)首款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它集成了高效機(jī)械增壓技術(shù)、可變滾流燃燒技術(shù)等一系列創(chuàng)新技術(shù)。高效機(jī)械增壓技術(shù)能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)較低轉(zhuǎn)速時(shí)就提供充足的進(jìn)氣壓力，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加線性和平順?？勺儩L流燃燒技術(shù)則進(jìn)一步優(yōu)化了燃燒過程，提升了燃燒效率，讓動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁。在高速行駛或者需要急加速時(shí)，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，能給駕駛者帶來強(qiáng)烈的推背感。

總的來說，紅旗H9搭載的這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T版本足以滿足日常城市通勤以及大多數(shù)駕駛場(chǎng)景需求，展現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力的平衡；3.0T版本則為追求更強(qiáng)動(dòng)力和更卓越駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了選擇，憑借先進(jìn)技術(shù)帶來澎湃動(dòng)力。它們共同助力紅旗H9在動(dòng)力性能方面擁有出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）