開(kāi)車腿部的正確姿勢(shì)是將座椅靠背與垂直方向夾角調(diào)至 8 度，讓小腿輕松活動(dòng)、大腿充分發(fā)力，以腳后跟為軸控制踏板，保持自然外八字。當(dāng)坐上駕駛座，合理調(diào)整座椅位置是關(guān)鍵，確保腿部能自然彎曲。右腳以腳跟為旋轉(zhuǎn)軸，靈活控制油門與剎車，左腳同理控制離合，自然的外八字姿勢(shì)能帶來(lái)舒適感。如此姿勢(shì)，既能保障駕駛安全，又可減輕腿部疲勞 。

具體而言，右腳在控制油門和剎車時(shí)，固定姿勢(shì)后以腳后跟為軸轉(zhuǎn)動(dòng)，可精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)加速與制動(dòng)操作。斜踩油門能讓右腳更順暢地控制車速的提升，而斜踩剎車時(shí)，則要注重力度和時(shí)機(jī)的把握，平穩(wěn)地使車輛減速，確保制動(dòng)過(guò)程安全可靠。

左腳對(duì)于離合器的控制同樣以腳后跟為軸，依據(jù)駕駛需求，準(zhǔn)確地踩下或松開(kāi)離合，完成換擋等操作。每個(gè)人自然的外八字角度，是最為舒適的狀態(tài)，在平坦路面無(wú)需操作油門、離合時(shí)，腳部可適當(dāng)放松，避免長(zhǎng)時(shí)間處于緊張狀態(tài)。

同時(shí)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，外側(cè)腳尖置于制動(dòng)器上，能增加車輛的穩(wěn)定性，防止側(cè)滑；正常駕駛時(shí)，內(nèi)側(cè)腳掌自然放置在制動(dòng)器上，為及時(shí)平穩(wěn)剎車做好準(zhǔn)備。膝蓋自然彎曲并輕輕靠在座椅上，可有效減輕腿部壓力，還能維持良好的駕駛姿態(tài)。

總之，正確的腿部姿勢(shì)貫穿于駕駛的各個(gè)環(huán)節(jié)。合理調(diào)整座椅角度與位置，配合以腳后跟為軸控制踏板的方式，以及自然外八字帶來(lái)的舒適感，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更好地掌控車輛，提升安全性。并且，這種姿勢(shì)極大地減輕了腿部疲勞，讓駕駛不再是一件辛苦的事，無(wú)論是短途出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能為我們帶來(lái)更好的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）