救護(hù)車(chē)既有自動(dòng)擋也有手動(dòng)擋，但以手動(dòng)擋居多。手動(dòng)擋在動(dòng)力方面存在一定優(yōu)勢(shì)，對(duì)于需要在各種復(fù)雜路況快速行駛的救護(hù)車(chē)來(lái)說(shuō)，充足的動(dòng)力能保障及時(shí)抵達(dá)救援現(xiàn)場(chǎng)。而自動(dòng)擋能讓司機(jī)在緊張環(huán)境下更高效操作，像江鈴全順V362Ford 120救護(hù)車(chē)就有自動(dòng)擋車(chē)型。選擇手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，取決于車(chē)輛性能和實(shí)際使用需求。

手動(dòng)擋的救護(hù)車(chē)，憑借其動(dòng)力上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在眾多復(fù)雜路況中有著出色的表現(xiàn)。在山區(qū)蜿蜒崎嶇的道路上，手動(dòng)擋可通過(guò)靈活換擋，精準(zhǔn)匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，以強(qiáng)勁的扭矩爬坡過(guò)坎，確保在陡峭的地勢(shì)中也能快速前行。在一些路況較差、路面坑洼不平的地段，手動(dòng)擋能夠根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整擋位，讓車(chē)輛獲得更穩(wěn)定的動(dòng)力，不至于在顛簸中失去速度，為及時(shí)救援奠定基礎(chǔ)。

而自動(dòng)擋的救護(hù)車(chē)也有其不可替代的價(jià)值。在城市擁堵的交通環(huán)境里，頻繁的啟停會(huì)讓手動(dòng)擋司機(jī)操作負(fù)擔(dān)加重，而自動(dòng)擋車(chē)型的司機(jī)只需控制剎車(chē)和油門(mén)，將更多精力放在路況觀察和規(guī)劃路線上。遇到緊急情況時(shí)，司機(jī)無(wú)需分心進(jìn)行換擋操作，能更加迅速地做出反應(yīng)，比如在遇到前方突然出現(xiàn)障礙物時(shí)，可以瞬間做出避讓動(dòng)作，保障行車(chē)安全。

此外，從司機(jī)的角度來(lái)看，擁有B2及以上駕照的司機(jī)雖具備專(zhuān)業(yè)駕駛技能，但不同司機(jī)對(duì)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的熟練程度有差異。若所在地區(qū)司機(jī)對(duì)某一種類(lèi)型車(chē)輛操作更為熟練，也會(huì)影響車(chē)輛的選擇。

總之，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的救護(hù)車(chē)，都是為了滿足緊急救援需求。它們?cè)趧?dòng)力輸出、操作便捷性等方面各有千秋，而車(chē)輛性能與實(shí)際使用場(chǎng)景的綜合考量，決定了最終的選擇，其根本目的都是為患者爭(zhēng)取寶貴的救治時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）