火花塞壞了汽車仍有可能啟動，但會面臨諸多問題?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動機的關鍵部件，其工作狀態(tài)關乎發(fā)動機能否正常運轉。若火花塞損壞，雖不必然導致車輛無法啟動，但會造成點火異常，致使發(fā)動機運轉抖動、功率下降，車輛排放超標等。而且，隨著損壞程度加深，最終可能無法啟動。所以，當發(fā)現(xiàn)火花塞問題，應及時更換。

火花塞出現(xiàn)故障時，會出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，直接影響車輛的點火系統(tǒng)。這會導致發(fā)動機油耗增加，原本順暢的動力輸出變得遲緩、乏力。在啟動過程中，可能需要多次轉動鑰匙才能成功點火，嚴重影響汽車的正常行駛體驗。

不同材質的火花塞，其使用壽命和性能存在差異。普通鎳合金材質的火花塞，行駛約30000公里就需更換；銥金或鉑金材質的，能堅持約60000公里；更好材質的則可行駛6 - 8萬公里。若超過這些周期仍未更換，火花塞的點火性能會逐漸下降，增加啟動難度。

4缸車輛若有某個火花塞損壞，建議4個同時更換。因為即便其他火花塞看似正常，但不同的工作狀態(tài)會影響整體的點火效果和發(fā)動機的平穩(wěn)運行。如果只更換損壞的那一個，新舊火花塞之間的性能差異，可能會使車輛出現(xiàn)抖動、加速不暢等問題，長期下來還可能對其他部件造成損害。

判斷火花塞是否損壞，可通過觀察外觀。健康的火花塞絕緣體裙部及電極應呈灰白色、灰黃色或淺棕色，電極間隙在0.8至0.9毫米之間。若頂端起疤、破壞或電極熔化，或呈現(xiàn)黑色，或有油污等情況，很可能已損壞。

總之，火花塞雖小，卻對汽車啟動和運行影響重大。日常用車時，我們要關注火花塞的狀態(tài)，按時更換，這樣才能確保汽車發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)，為出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）