英朗的6速自動(dòng)變速箱是通用汽車自主研發(fā)的。通用汽車在變速箱研發(fā)領(lǐng)域投入頗多，這款變速箱有諸多亮點(diǎn)。比如其DCG雙離合變速箱采用干式離合器技術(shù)，獨(dú)特的PowerPack控制單元將電子電路安裝在變速箱外部，提升了穩(wěn)定性。此外，特制的摩擦材料與低摩擦、高效率的變速箱油，讓其換擋更平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也更佳，是一款技術(shù)與性能兼?zhèn)涞淖兯傧洹?

這款6速自動(dòng)變速箱具體型號(hào)為DCG（Dual Clutch Gearbox）雙離合變速箱。其中，英朗GT配備的1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，所匹配的變速箱型號(hào)是6T40 ，這可是通用汽車專為別克英朗量身打造的高效節(jié)能變速箱。

該變速箱的摩擦材料有著優(yōu)異的摩擦系數(shù)穩(wěn)定性和耐磨性，這使得它在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，能更好地保持性能，減少因摩擦問(wèn)題導(dǎo)致的故障和損耗。而使用的特有優(yōu)化配方的變速箱油，低摩擦、高效率的特性發(fā)揮了重要作用，在動(dòng)力傳輸過(guò)程中，減少了能量的損失，從而有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省不少油費(fèi)開(kāi)支。

值得一提的是，通用汽車為這款變速箱開(kāi)發(fā)的獨(dú)特控制單元，將電子電路安裝在變速箱外部，這一巧妙設(shè)計(jì)隔絕了變速箱油對(duì)控制電路板和電腦的影響，大大提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格可靠性測(cè)試的它，能夠在各種復(fù)雜工況下穩(wěn)定運(yùn)行，為車輛的正常使用提供堅(jiān)實(shí)保障。

總之，英朗的6速自動(dòng)變速箱作為通用汽車自主研發(fā)的成果，憑借其獨(dú)特的技術(shù)設(shè)計(jì)、出色的材料選用以及穩(wěn)定可靠的性能，在換擋平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性和整體可靠性等方面都有著出色的表現(xiàn)，為英朗車型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力增添了不少助力 ，也為消費(fèi)者帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）