奧德賽可以停在立體車位。奧德賽車身尺寸為 4861*1820*1712 毫米，車長(zhǎng)不到 5 米，相比一些中大型 MPV 更具長(zhǎng)度優(yōu)勢(shì)。且它最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.4 米，相對(duì)靈巧。市面上立體車位尺寸多樣，常見的也足以容納奧德賽。盡管在立體車位中移動(dòng)或許會(huì)有些難度，但只要車主提前熟悉車位、掌握好操控、注意觀察，便可順利將其停入。

市面上的立體車位通常分為大型和小型。大型車位長(zhǎng) 15.6 米，寬 3.25 米，這樣寬敞的空間對(duì)于奧德賽來說，停放進(jìn)去自然是游刃有余。小型車位一般長(zhǎng) 6 米，寬 2.5 米 ，奧德賽不到 5 米的車身長(zhǎng)度，也基本能夠滿足停放要求。此外，立體車位按排列方式還有平衡式、傾斜式、垂直式之分。平衡式長(zhǎng) 6 米，寬 2.5 米；傾斜式斜長(zhǎng) 6 米，寬 2.8 米，兩斜線垂直距離 2.5 米；垂直式長(zhǎng)大于等于 5 米，通常為 6 米，寬 2.5 米 ，2.5x5.3 米更是最佳標(biāo)準(zhǔn)停車位尺寸。這些不同類型的車位，奧德賽都有機(jī)會(huì)“入駐”。

不過，由于MPV車型本身塊頭較大，奧德賽在立體車位中移動(dòng)起來確實(shí)存在一定挑戰(zhàn)，對(duì)駕駛者的技術(shù)有一定要求。但憑借其較為小巧的車身和出色的轉(zhuǎn)彎半徑，相比一些中大型MPV在狹窄的立體車位中還是更具靈活性。

奧德賽具備停入立體車位的條件。車主在停車時(shí)，提前做好準(zhǔn)備工作，憑借車輛本身的優(yōu)勢(shì)，多些耐心與細(xì)心，就能讓奧德賽在立體車位中找到合適的“歸宿”，解決在寸土寸金之地的停車難題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）