純電動汽車不需要變速箱，主要是因其獨特的電機特性及設(shè)計追求使然。電動機能在寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提供高效扭矩輸出，恒轉(zhuǎn)矩范圍寬，不同轉(zhuǎn)速下扭矩輸出相近，無需變速箱改變齒輪比。而且，省去變速箱可簡化動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，降低故障風險、維護成本與車輛重量，還能減少能量消耗。這既契合其高效簡潔的設(shè)計理念，也帶來了諸多優(yōu)勢 。

從工作原理上看，純電動汽車由電動機驅(qū)動，動力來源于動力電池，通過永磁同步電機輸出動力。這種電機具有極強的加速爆發(fā)力，轉(zhuǎn)速輕易就能達到10000轉(zhuǎn)以上。車速的控制十分簡單，只需通過動力電池輸入電機電流的大小，就能精準控制電機的轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)車速調(diào)控。如此一來，即便沒有變速箱，電動機也完全能正常使用，自然就沒必要安裝變速箱了。

在倒車功能實現(xiàn)上，電動汽車與燃油車有著本質(zhì)區(qū)別。燃油車依靠變速箱實現(xiàn)倒擋，而電動汽車則通過控制器讓電機反轉(zhuǎn)，改變軸旋轉(zhuǎn)的方向，輕松實現(xiàn)倒車。這樣的設(shè)計，進一步說明了變速箱對于純電動汽車并非不可或缺。

此外，變速箱不僅占用較大空間，其制造成本也不低。在純電動汽車中省去這一部件，無疑能減少不必要的成本投入，尤其是在大規(guī)模生產(chǎn)時，這一優(yōu)勢更加凸顯。而且，設(shè)計一款與電機完美匹配的多檔位變速箱極具挑戰(zhàn)性，困難重重。

總結(jié)來看，純電動汽車不需要變速箱，是多種因素共同作用的結(jié)果。電機特性讓其無需變速箱也能出色運轉(zhuǎn)，設(shè)計上追求高效簡潔，再加上成本、空間等多方面的考量，使得變速箱在純電動汽車領(lǐng)域失去了用武之地，也為電動汽車的發(fā)展開辟了更為獨特的道路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）