發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)發(fā)出嗡嗡聲
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲,原因多種多樣。啟動(dòng)時(shí),可能是氣門潤滑不足、機(jī)油粘度增加;低速行駛時(shí),活塞與氣缸壁間隙過大等會(huì)引發(fā);高速運(yùn)行時(shí),不合適的機(jī)油可能導(dǎo)致。此外,路面不平整致零部件振動(dòng)共鳴、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件摩擦,還有機(jī)油問題、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、積碳、空氣濾清器堵塞等,都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲,需及時(shí)檢查維護(hù)。
在汽車啟動(dòng)階段,氣門聲音是常見的“嗡嗡”聲來源。冷啟動(dòng)時(shí),機(jī)油油壓尚未完全建立,氣門缺乏足夠潤滑,便會(huì)發(fā)出這種聲音。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)行,聲音通常會(huì)漸漸消失。若車輛長(zhǎng)時(shí)間停放,機(jī)油粘度增加,同樣會(huì)影響潤滑效果,進(jìn)而產(chǎn)生異響。
汽車處于低速行駛狀態(tài)時(shí),活塞與氣缸壁間隙過大,或者組件裝配不當(dāng)導(dǎo)致異常磨損,也會(huì)傳來蜂鳴聲。發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸初期,由于點(diǎn)火角度提前,或者缸內(nèi)積碳過多,也會(huì)發(fā)出“嗡嗡”聲。倘若不及時(shí)解決,發(fā)動(dòng)機(jī)性能可能會(huì)下降。而在高速運(yùn)行期間,若使用了不合適的機(jī)油,也可能導(dǎo)致這種異常聲音出現(xiàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),也可能發(fā)出嗡嗡聲,這或許是發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所致。但如果聲音太過明顯,或者異常增大,那可能是內(nèi)部零部件,如噴油嘴、氣門等出現(xiàn)了故障。另外,嗡嗡聲若伴隨油溫或水溫異常上升,這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,很可能是散熱器堵塞等原因造成的。啟動(dòng)時(shí)的嗡嗡聲,有可能是啟動(dòng)機(jī)問題;加速時(shí)的嗡嗡聲,則可能源于排氣系統(tǒng)不良,比如排氣系統(tǒng)部件積碳、生銹等。
此外,積碳問題、空氣濾清器堵塞、皮帶松動(dòng)或磨損、氣門間隙過大、曲軸軸承磨損、機(jī)油粘度過高以及冷卻系統(tǒng)故障等,都會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲??傊?,發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲的原因復(fù)雜多樣,車主一旦發(fā)現(xiàn)異常,務(wù)必及時(shí)檢查維修,以保障車輛的正常運(yùn)行和自身的行車安全。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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