別克君越有自然吸氣版本。在老款車型中，曾搭載過三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.8升、2.4升和3.0升。這些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為當(dāng)時(shí)的君越帶來平穩(wěn)的動(dòng)力輸出與舒適的駕駛感受。不過需要注意的是，到了 2021 款，君越全系已換裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.5 升和 2.0 升的。自然吸氣版本的別克君越雖成為過去，但它在汽車發(fā)展歷程中留下了獨(dú)特印記。

其中，2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)曾被應(yīng)用于如2.4L領(lǐng)先舒適型等車型上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2384mL，進(jìn)氣形式為自然吸氣，最大扭矩可達(dá)240N·m，最大功率為137kW。它為車輛提供了充沛且線性的動(dòng)力，在城市道路行駛中，動(dòng)力輸出順滑，駕駛起來輕松愜意。

而3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，則展現(xiàn)出更為強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。大排量的優(yōu)勢讓車輛在加速、超車等場景下更具底氣，為追求動(dòng)力質(zhì)感的消費(fèi)者提供了一個(gè)出色選擇。其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性和線性的動(dòng)力輸出，給駕乘者帶來了豪華舒適的駕駛體驗(yàn)。

至于1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在保證日常出行動(dòng)力需求的同時(shí)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。對于那些日常通勤、對動(dòng)力要求不是特別高的消費(fèi)者來說，它是一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的選擇。

雖然如今自然吸氣版本的別克君越已逐漸退出市場，但這些經(jīng)典的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，承載了眾多車主的美好回憶。它們在不同時(shí)期，以各自的優(yōu)勢，為別克君越這款車型贏得了良好的口碑。這些自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用，見證了別克君越的發(fā)展與變遷，成為汽車歷史長河中一段不可磨滅的篇章。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）