本田CR-V的底盤高度在空載和滿載時(shí)有所不同，空載時(shí)兩驅(qū)車型約198mm、四驅(qū)車型約208mm ，滿載時(shí)最小離地間隙約為135mm 。底盤高度會(huì)影響車輛通過(guò)性，空載時(shí)較高的底盤讓CR-V在城市道路和輕度越野路段都能應(yīng)對(duì)自如；滿載時(shí)的最小離地間隙則體現(xiàn)其在常規(guī)使用場(chǎng)景下應(yīng)對(duì)障礙物和不平整路面的基本能力，為出行提供一定保障。

一般來(lái)說(shuō)，日常使用中的底盤高度會(huì)高于滿載時(shí)的 135mm。這意味著在大多數(shù)正常駕駛情況下，本田CR-V 有著更為充裕的通過(guò)空間。比如在通過(guò)一些不太嚴(yán)重的減速帶、坑洼路面時(shí)，不用擔(dān)心底盤會(huì)輕易被刮蹭。

本田CR-V采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架，這種懸架結(jié)構(gòu)有助于提升車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。其底盤高度約為 13.7 公分，也就是 137mm。整體來(lái)看，車輛的底盤設(shè)計(jì)兼顧了多方面需求。

在空載狀態(tài)下，約185mm 左右的底盤高度，讓CR-V在城市路況中可以輕松應(yīng)對(duì)各種常見(jiàn)路面狀況。當(dāng)遇到一些道路施工區(qū)域或者鄉(xiāng)村的非鋪裝路面時(shí)，較高的底盤也能讓車輛順利通過(guò)，減少了因底盤過(guò)低而導(dǎo)致托底的風(fēng)險(xiǎn)。

而滿載時(shí) 135mm 的最小離地間隙，雖然相對(duì)空載降低了不少，但也足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)城市日常出行的路面狀況。即使車內(nèi)坐滿乘客或者裝載了一定重量的物品，在經(jīng)過(guò)一些小的起伏或者不平整路面時(shí)，依然可以保證車輛的正常行駛。

總的來(lái)說(shuō)，本田CR-V的底盤高度設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合考量的結(jié)果。空載與滿載不同的底盤高度數(shù)據(jù)，既保證了車輛在不同負(fù)載情況下的通過(guò)性，又兼顧了城市日常行駛與偶爾輕度越野的需求，為駕駛者提供了較為寬泛的使用場(chǎng)景適應(yīng)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）