三菱菱紳全系使用的是 2.4 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。這一動力系統(tǒng)在性能層面可圈可點，能在每分鐘 5000 轉(zhuǎn)時輸出最大功率，于每分鐘 3000 轉(zhuǎn)時釋放 205 牛米的最大扭矩，為行車提供充沛動力。并且，它運用了多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，既保障了耐用性，又提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。整體而言，這款發(fā)動機(jī)成熟可靠，助力菱紳擁有良好的駕乘體驗 。

從技術(shù)亮點來看，多點電噴技術(shù)的應(yīng)用，讓發(fā)動機(jī)的燃油噴射更加精準(zhǔn)。在不同的工況下，都能根據(jù)進(jìn)氣量精確控制噴油量，使得油氣混合比例達(dá)到最佳狀態(tài)。這樣一來，不僅提升了燃燒效率，讓發(fā)動機(jī)的動力輸出更為流暢，而且還能有效降低尾氣排放，符合環(huán)保要求。

鋁合金缸蓋的優(yōu)勢顯著，其質(zhì)量較輕，能夠有效減輕發(fā)動機(jī)的整體重量，降低車輛的重心，進(jìn)而提升操控性能。同時，鋁合金缸蓋具有良好的散熱性能，可以快速將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，保證發(fā)動機(jī)在各種環(huán)境下都能穩(wěn)定工作，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

鑄鐵缸體則以高強(qiáng)度和高剛性著稱。它能夠承受發(fā)動機(jī)內(nèi)部高溫、高壓的惡劣環(huán)境，保證發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。而且鑄鐵缸體的成本相對較低，在保證性能的同時，也降低了車輛的制造成本，提高了產(chǎn)品的性價比。

匹配的5速手動變速箱，能讓熱愛駕駛的用戶充分享受操控樂趣，根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格自由換擋，感受發(fā)動機(jī)與變速箱完美配合帶來的激情。而4AT變速箱，憑借出色的可靠性和耐用性，以及平順的換擋表現(xiàn)，為駕駛者提供了輕松、舒適的駕駛體驗。

總之，三菱菱紳所搭載的2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，憑借出色的性能、成熟可靠的技術(shù)以及合理的搭配，為這款車注入了強(qiáng)大的生命力，無論是動力輸出還是綜合性能，都能滿足消費者在日常使用中的各種需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）