區(qū)分進(jìn)排氣凸輪軸字母，記住 “I 或 IN 代表進(jìn)氣，E 代表排氣” 即可。其中，I 是進(jìn)氣英文 Intake 的首字母，E 是排氣英文 Exhaust 的首字母，IN 則是 Intake 的縮寫(xiě)形式。除了通過(guò)字母，還可以觀察螺絲與皮帶位置，進(jìn)氣凸輪軸前后常裝配傳感器，長(zhǎng)度也可能稍長(zhǎng)，部分尾部還帶有信號(hào)發(fā)生盤(pán)。掌握這些要點(diǎn)，區(qū)分起來(lái)便游刃有余。

從螺絲與皮帶位置判斷時(shí)，進(jìn)氣凸輪軸由于要精準(zhǔn)配合進(jìn)氣過(guò)程，往往在前后端會(huì)裝配凸輪軸位置傳感器。有了這個(gè)傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元就能精確獲取進(jìn)氣凸輪軸的位置信息，進(jìn)而更好地控制進(jìn)氣時(shí)機(jī)。也正因如此，進(jìn)氣凸輪軸相對(duì)排氣凸輪軸，長(zhǎng)度上會(huì)稍長(zhǎng)一些。而且，有些進(jìn)氣凸輪軸的尾部還裝有信號(hào)發(fā)生盤(pán)，這也是它獨(dú)特的一個(gè)標(biāo)識(shí)。在拆卸相關(guān)部件時(shí)，做好記號(hào)，也能幫助我們?cè)诤罄m(xù)安裝時(shí)準(zhǔn)確分辨進(jìn)排氣凸輪軸。

如果凸輪軸上沒(méi)有明顯的字母標(biāo)識(shí)，觀察氣門(mén)位置和運(yùn)動(dòng)也是個(gè)好辦法。進(jìn)氣凸輪軸負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，讓新鮮空氣進(jìn)入氣缸；排氣凸輪軸則驅(qū)動(dòng)排氣門(mén)開(kāi)啟，將燃燒后的廢氣排出。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，仔細(xì)觀察氣門(mén)的動(dòng)作，與進(jìn)氣門(mén)相連的就是進(jìn)氣凸輪軸，與排氣門(mén)相連的自然就是排氣凸輪軸。

此外，凸輪軸長(zhǎng)度、傳感器位置以及信號(hào)發(fā)生盤(pán)這些特征都可以作為區(qū)分的依據(jù)。進(jìn)氣凸輪軸通常更長(zhǎng)，且?guī)в袀鞲衅?，尾部可能有信?hào)發(fā)生盤(pán)。要是這些特征在某些車(chē)型上表現(xiàn)得不夠明顯，還可以借助專(zhuān)門(mén)的工具和車(chē)輛維修手冊(cè)來(lái)進(jìn)一步確認(rèn)。

總之，區(qū)分進(jìn)排氣凸輪軸字母及類(lèi)型的方法多樣。牢記字母代表含義，結(jié)合螺絲、皮帶位置，氣門(mén)運(yùn)動(dòng)情況以及凸輪軸自身特點(diǎn)等多方面因素，不管遇到何種車(chē)型，都能準(zhǔn)確區(qū)分進(jìn)排氣凸輪軸，為汽車(chē)維修和保養(yǎng)等工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）