通常情況下，汽車節(jié)氣門每 2 萬(wàn)至 4 萬(wàn)公里需要清洗一次。節(jié)氣門作為控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的“咽喉”，其清潔程度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響重大。積碳等污垢會(huì)影響節(jié)氣門正常工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、油耗增加等問(wèn)題。不同車型、使用環(huán)境和駕駛習(xí)慣都會(huì)使節(jié)氣門的臟污速度有所差異。所以，車主需結(jié)合實(shí)際情況并參考車輛保養(yǎng)手冊(cè)，來(lái)確定準(zhǔn)確的清洗時(shí)機(jī) 。

對(duì)于大多數(shù)在城市良好路況下正常行駛的車輛，按照每2萬(wàn)至4萬(wàn)公里的周期清洗節(jié)氣門，基本能維持發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。然而，要是車輛經(jīng)常處于擁堵路段，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，節(jié)氣門就更容易吸附灰塵和油污，這種情況下，可能2萬(wàn)公里左右甚至更短里程就需要清洗。

若車輛經(jīng)常行駛在空氣質(zhì)量較差、灰塵較多的地區(qū)，比如建筑工地附近、風(fēng)沙較大的區(qū)域，節(jié)氣門也會(huì)更快變臟，清洗周期或許要提前到1.5萬(wàn)至2萬(wàn)公里。相反，如果車主駕駛習(xí)慣良好，很少急加速、急剎車，且車輛行駛環(huán)境較為潔凈，節(jié)氣門的清潔周期適當(dāng)延長(zhǎng)一些也是可行的。

當(dāng)車輛出現(xiàn)一些特定狀況時(shí)，也暗示著可能需要清洗節(jié)氣門了。例如，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)；加速過(guò)程中反應(yīng)遲緩、動(dòng)力不足；油耗莫名增加等。這些癥狀都有可能是節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，影響了空氣的順暢進(jìn)入和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

汽車節(jié)氣門的清洗時(shí)間并沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)。它受到多種因素的綜合影響。車主一方面要關(guān)注車輛的使用狀況和出現(xiàn)的異常表現(xiàn)，另一方面要仔細(xì)研讀車輛保養(yǎng)手冊(cè)，將二者結(jié)合起來(lái)，就能為愛(ài)車的節(jié)氣門找到最合適的清洗時(shí)機(jī)，從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，讓車輛行駛得更加順暢、高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）