一般情況下，汽車行駛 6 - 8 萬公里左右就需要考慮更換輪胎。不過，輪胎的更換并非僅由里程決定，它受多種因素影響。駕駛習(xí)慣良好、路況佳且保養(yǎng)得當(dāng)，輪胎使用周期可能延長；反之則會縮短。同時，若輪胎出現(xiàn)磨損至極限標(biāo)志、鼓包、老化開裂等狀況，即便里程未達標(biāo)準(zhǔn)，也應(yīng)及時更換，以此保障行車的安全性與舒適性 。

駕駛習(xí)慣對輪胎壽命影響顯著。急加速、急剎車頻繁，輪胎與地面摩擦力瞬間增大，磨損加劇。經(jīng)常在高速上平穩(wěn)駕駛，輪胎受力均勻，磨損自然減緩。比如有些車主開車穩(wěn)，起步、剎車平穩(wěn)，能讓輪胎使用更久。

路況也是關(guān)鍵因素。長期在顛簸、坑洼的路面行駛，輪胎不斷受沖擊，橡膠易損壞，花紋磨損快。頻繁啟停的擁堵路段，輪胎反復(fù)摩擦地面，壽命也會縮短。而平坦的高速公路則有利于延長輪胎使用壽命。

輪胎的保養(yǎng)同樣不可忽視。定期檢查胎壓，保持在合適范圍，能讓輪胎均勻受力，減少局部磨損。例如胎壓過高，輪胎中間磨損嚴(yán)重；胎壓過低，胎側(cè)易受損。按時給輪胎做動平衡和四輪定位，確保輪胎正常運轉(zhuǎn)，避免異常磨損。

輪胎出現(xiàn)特定狀況時必須更換。磨損至極限標(biāo)志，轎車胎面花紋深度低于 1.6 毫米、載重車低于 2.4 毫米，抓地力大幅下降，影響制動和操控，雨天更易打滑。鼓包意味著內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，隨時可能爆胎。老化開裂，橡膠性能變差，強度降低，也存在極大安全隱患。

總之，汽車輪胎更換不能只看里程數(shù)，駕駛習(xí)慣、路況、保養(yǎng)情況以及輪胎自身狀況等都要綜合考量。車主需時刻關(guān)注輪胎狀態(tài)，及時更換，才能確保行車安全，讓駕駛之旅更安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）