大指揮官配備的 ActiveDrive I 適時四驅(qū)系統(tǒng)可自動根據(jù)車輛駕駛狀態(tài)切換，無需手動操作。該系統(tǒng)采用多片式離合器連接前后軸，依靠電子系統(tǒng)調(diào)節(jié)，車輛打滑時能自動調(diào)整扭矩分配，差速器也靠電子系統(tǒng)限滑。正常行駛主要以前輪驅(qū)動，特殊情況自動轉(zhuǎn)為四輪驅(qū)動。駕駛者只需專注駕駛，通過中控臺按鈕選擇合適模式，系統(tǒng)便會自動調(diào)整，確保各種路況下行駛穩(wěn)定 。

大指揮官沒有專門的四驅(qū)開關(guān)，不過設(shè)有 AUTO 自動、SNOW 雪地、SPORT 運動、SAND 沙地泥地四種駕駛模式，滿足不同場景需求。

在 AUTO 自動模式下，系統(tǒng)極為智能。當(dāng)車速達(dá)到 40km/h 時，車輛會自動切換至兩驅(qū)模式，后軸智能分離，這樣做不僅能降低能耗，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還能讓車輛在常規(guī)道路行駛時更加平穩(wěn)、舒適。而一旦遇到路面濕滑、爬坡等需要更強牽引力的情況，系統(tǒng)又會迅速自動切換為四輪驅(qū)動，及時調(diào)整扭矩分配，確保車輛的穩(wěn)定前行。

SNOW 雪地模式專為雪地或結(jié)冰路面設(shè)計。在此模式下，四驅(qū)系統(tǒng)會優(yōu)化扭矩分配，讓車輛的動力輸出更加平穩(wěn)，避免車輪在雪地上空轉(zhuǎn)，有效提高車輛在雪地行駛的安全性和通過性。

SPORT 運動模式則側(cè)重于提升車輛的操控性能。此時，四驅(qū)系統(tǒng)會調(diào)整扭矩分配，使得車輛在加速、轉(zhuǎn)彎等操作時，四個車輪能獲得更合理的動力，提供更強勁的抓地力，讓駕駛者盡享操控樂趣。

SAND 沙地泥地模式針對沙地、泥濘等松軟路面。該模式下，四驅(qū)系統(tǒng)會將更多扭矩傳遞到需要的車輪上，防止車輛陷入沙地或泥地，助力車輛順利通過復(fù)雜路況。

總之，大指揮官的四驅(qū)系統(tǒng)操作便捷，駕駛者只需根據(jù)實際路況選擇合適的駕駛模式，系統(tǒng)就能自動完成四驅(qū)和兩驅(qū)的切換，輕松應(yīng)對各種日常復(fù)雜路況，為出行提供穩(wěn)定可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）