汽車發(fā)動機正常溫度一般在 80°C - 115°C 左右。發(fā)動機的正常溫度因車輛類型、工況等因素有所不同，民用小轎車多在 95－98 度，民用貨車一般在 90－95 度，民用跑車能達到 105－115 度，比賽車輛一般在 130 度左右。適宜的溫度能讓發(fā)動機各部位配合間隙在設計范圍內(nèi)，保障其熱效率和性能處于良好狀態(tài)，過高或過低都可能影響發(fā)動機的正常運行 。

水溫過低的話，弊端諸多。配合間隙過大，會讓發(fā)動機內(nèi)部的零部件之間無法緊密協(xié)作，就像機器里的齒輪沒咬合好，運轉(zhuǎn)起來松松垮垮。功率下降，車輛動力不足，駕駛體驗大打折扣。燃燒不充分，不僅浪費燃油，還會使發(fā)動機內(nèi)部積累大量積碳，影響發(fā)動機壽命。機油流動性差，無法有效潤滑零部件，增加發(fā)動機磨損，同時油耗也會上升，尾氣排放還可能不合格，對環(huán)境造成不良影響。

而發(fā)動機溫度過高同樣麻煩。過高的溫度會降低充氣效率，導致進入發(fā)動機的空氣量不足，使燃油無法充分燃燒，動力自然也就不足了。而且高溫會加劇零件的磨損，零部件在高溫環(huán)境下容易變形、損壞，大大縮短發(fā)動機的使用壽命。一旦溫度超過110度，發(fā)動機甚至可能開鍋，出現(xiàn)更嚴重的故障。

所以，為確保發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)，需定期檢查冷卻系統(tǒng)是否正常運作。要確保散熱器、風扇和冷卻液循環(huán)系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，讓發(fā)動機的溫度始終保持在正常范圍內(nèi)，就如同給發(fā)動機打造一個舒適的“工作環(huán)境”，使其能夠穩(wěn)定、高效地運轉(zhuǎn)，為我們的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）