在車?yán)锍潆姴灰欢ㄐ枰獑?dòng)汽車。對(duì)于傳統(tǒng)燃油車而言，若只是給手機(jī)等小型電子設(shè)備充電，全車通電狀態(tài)基本能滿足需求，但長(zhǎng)時(shí)間使用可能會(huì)使蓄電池虧電；要是給車輛電池充電，啟動(dòng)汽車會(huì)更可靠。而新能源汽車在充電時(shí)通常無(wú)需啟動(dòng)，連接好充電線與電源插座就能完成充電。不過(guò)，無(wú)論哪種類型的車，充電時(shí)都要留意相關(guān)安全事項(xiàng)與車輛自身特點(diǎn) 。

對(duì)于傳統(tǒng)燃油車來(lái)說(shuō)，全車通電狀態(tài)下，車內(nèi)的電源接口可以為手機(jī)等小型電子設(shè)備供電。然而，燃油車的蓄電池容量有限，如果長(zhǎng)時(shí)間在熄火狀態(tài)下使用車載電器為設(shè)備充電，蓄電池持續(xù)放電卻得不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)的補(bǔ)充，電量會(huì)不斷減少，最終可能導(dǎo)致虧電，使車輛無(wú)法正常啟動(dòng)。而且，這種頻繁的深度放電會(huì)加速蓄電池的老化，縮短其使用壽命。若要給車輛電池充電，啟動(dòng)汽車能讓發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，它能穩(wěn)定地為電池補(bǔ)充電量，保證充電過(guò)程順利進(jìn)行，也避免了因電量不足帶來(lái)的啟動(dòng)困難問(wèn)題。

新能源汽車則有所不同，其充電過(guò)程相對(duì)獨(dú)立。純電動(dòng)汽車依靠外部充電樁或家用電源直接為電池組充電；增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車即便發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)，也可通過(guò)外接電源給電池充電；燃料電池電動(dòng)汽車和氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車同樣如此，在連接充電設(shè)備后，無(wú)需啟動(dòng)車輛就能完成電能的補(bǔ)充。并且，不少新能源汽車還配備了智能充電管理系統(tǒng)，在充電時(shí)可實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，充滿后自動(dòng)斷電，進(jìn)一步保障了充電的安全性和可靠性。

總之，在車內(nèi)充電是否啟動(dòng)汽車，要依據(jù)車輛類型來(lái)判斷。傳統(tǒng)燃油車給小設(shè)備短時(shí)間充電可在全車通電下進(jìn)行，給車輛電池充電最好啟動(dòng)；新能源汽車正常連接電源即可充電。但無(wú)論哪種車，充電時(shí)都務(wù)必遵循車輛使用手冊(cè)，確保充電安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）