倒車?yán)走_(dá)是利用超聲波原理工作的。在倒車時，安裝于車尾保險杠的探頭發(fā)射超聲波，遇障礙物后反射回探頭，系統(tǒng)依據(jù)反射的時間差算出車體與障礙物的實(shí)際距離，為駕駛員提供倒車信息。其主要部件有超聲波傳感器、控制器和顯示器，各司其職。傳感器負(fù)責(zé)信號收發(fā)，控制器處理信號算距離，顯示器展示距離信息，助力倒車安全又便捷 。

當(dāng)汽車掛入倒車擋，倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)便自動開啟。超聲波傳感器就如同敏銳的“觸角”，以特定的工作頻率，通常為 40kHz、48kHz 或 58kHz（其中 40kHz 最為常見），源源不斷地向外發(fā)送超聲波信號。這些超聲波如同看不見的“偵察兵”，迅速向車尾周圍空間擴(kuò)散。

一旦超聲波遇到障礙物，就會像撞到墻壁的皮球一樣反彈回來，形成回波被傳感器接收。此時，控制器就發(fā)揮出它的“智慧大腦”作用。它精確地處理傳感器傳來的信號，通過復(fù)雜而精密的算法，依據(jù)超聲波發(fā)射和接收的時間差，再結(jié)合聲速，利用公式“障礙物距離 = 收發(fā)時差 × 聲速 / 2”，快速且準(zhǔn)確地計算出車輛與障礙物之間的距離。

最后，顯示器或蜂鳴器閃亮登場。顯示器會直觀地將距離信息呈現(xiàn)給駕駛員，讓其對后方情況一目了然；而蜂鳴器則通過發(fā)出不同的聲音來提醒駕駛員。當(dāng)車輛距離障礙物較遠(yuǎn)時，可能是較為舒緩的提示音；隨著距離逐漸縮短，提示音會變得越來越急促；當(dāng)距離非常近，達(dá)到危險范圍，比如側(cè)部小于 20 厘米，或正后方小于 30 厘米時，蜂鳴器會發(fā)出連續(xù)不斷的尖銳警報聲，督促駕駛員及時停車，避免碰撞。

總之，倒車?yán)走_(dá)通過超聲波傳感器、控制器和顯示器或蜂鳴器之間的緊密協(xié)作，形成了一套高效、可靠的倒車輔助系統(tǒng)，大大提高了倒車的安全性和便利性，讓駕駛員在倒車時更加從容自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）