汽車在磨合期可以跑高速，但要注意諸多事項(xiàng)。如今車輛出廠前多已進(jìn)行冷磨合，具備一定高速行駛條件。不過，磨合期跑高速時(shí)，車速盡量別超 120 公里/小時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制在 3000 轉(zhuǎn)以內(nèi)，還要避免急加速、急剎車，防止長時(shí)間連續(xù)行駛，也不要超負(fù)荷載物。遵循這些要點(diǎn)，就能讓汽車在磨合期中安全跑高速，保障車輛性能與壽命。

車速方面，將其控制在合理區(qū)間至關(guān)重要。一般來說，80 - 100公里/小時(shí)是比較適宜的速度范圍。在這樣的車速下，汽車的各個部件能夠相對平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)，減少不必要的沖擊與磨損。比如活塞、氣缸等關(guān)鍵部件，能在中等負(fù)荷狀態(tài)下逐步適應(yīng)工作節(jié)奏，為后續(xù)的正常使用打下良好基礎(chǔ)。

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速同樣不容忽視。當(dāng)車速提升到一定程度，轉(zhuǎn)速也會相應(yīng)增加，此時(shí)務(wù)必確保轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)。過高的轉(zhuǎn)速會讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部的零部件承受過大壓力，加劇磨損，影響發(fā)動機(jī)的性能和壽命。平穩(wěn)駕駛，避免急加速和急剎車，能使發(fā)動機(jī)始終處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)，減少額外損耗。

另外，長時(shí)間連續(xù)行駛也不可取。長時(shí)間在高速上行駛，發(fā)動機(jī)持續(xù)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，容易產(chǎn)生過多熱量，影響其性能。適當(dāng)停車休息，讓發(fā)動機(jī)有時(shí)間冷卻，能有效避免因過熱導(dǎo)致的零部件變形或損壞。而且，磨合期內(nèi)車輛的承載能力有限，超負(fù)荷載物會使車輛負(fù)擔(dān)加重，增加發(fā)動機(jī)和懸掛系統(tǒng)的壓力，對車輛整體性能造成不良影響。

總之，汽車磨合期跑高速并非不可為，只要嚴(yán)格遵循上述各項(xiàng)注意事項(xiàng)，就能在享受高速駕駛便利的同時(shí)，保障車輛安全，使其各部件順利完成磨合，延長汽車的使用壽命，為后續(xù)的出行提供可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）